2М62У-0350

Россия, Нижегородская область, перегон Кожевенное — Окская
Russia, Nizhny Novgorod region, Kozhevennoe — Okskaya stretch

Autor: Илья Обухов ·

Gor Datum: 14 ožujka 2015

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 08.06.2022 19:24 MSK
Broj pregleda — 239

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

12.03.2016 20:31 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

TiimoKTR	+1
Дмитрий Закутный	+1
Лебедевский	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2М62У-0350

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Murom operational depot (TChE-2)
Serija vozila:	2M62U
Graditelj:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Tvornički broj:	6896/6901
Identifikacijski broj:	16310005/16310971
Godina proizvodnje:	10.1991
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Агрыз Горьковской ж.д. __.2011 — передан в депо Муром 01.2020 — передан в депо Агрыз 12.2021 — передан в депо Южно-Сахалинск Подменён тепловозом 2М62У-0323, настоящий 2М62У-0350 работает под номером 0353 Ремонт: 07.2005 — КР Полтавский ТРЗ 12.2021 — КР Мичуринский ЛРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Date and Time:	14.03.2015 09:02
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–2/6 EV
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	82 mm
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Spot
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 12

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (12)

12.03.2016 21:17 MSK
Citiraj označeno

Stevian

Очень круто)

12.03.2016 22:23 MSK
Citiraj označeno

trainagain

Спасибо!

12.03.2016 23:42 MSK
Citiraj označeno

ЁжикНН

С моста на объездной дороге Богородска фоткал?

13.03.2016 09:46 MSK
Citiraj označeno

Михаил НН

Мне тоже понравилось. Где-то с неделю назад сборный на Металлист был даже больше нормы на 2ТЭ10. Тащили 2ТЭ10М-0365 и ЧМЭ3-2097. Сейчас на данном направлении работает 2М62У-0317.

13.03.2016 19:53 MSK
Citiraj označeno

KISoloG

Отлично!

13.03.2016 19:58 MSK
Citiraj označeno

WEST

Интересно! Почему же не подцепили ЧМЭ3 к 2М62? 2ТЭ10 при необходимости пригоняют с Арзамаса?

13.03.2016 21:04 MSK
Citiraj označeno

Михаил НН

Говорю же, вес поезда был даже больше нормы на 2ТЭ10, который в 1,5 раза мощнее 2М62У, поэтому сцеп ЧМЭ3 и 2М62У не вывез бы. Тепловоз брали с Арзамаса и на следующий день отправили обратно.

14.03.2016 08:21 MSK
Citiraj označeno

trainagain

Михаил, спасибо за интересную информацию!

15.03.2016 21:18 MSK
Citiraj označeno

Айнар

Неужели более 3000 тащил? Откуда там столько?

16.03.2016 14:51 MSK
Citiraj označeno

Михаил НН

3800 т был вес. На 2ТЭ10 норма где-то 3600.

16.03.2016 20:47 MSK
Citiraj označeno

Айнар

Да ну? С трех предприятий, на ладан дышащих, он 3800 наскреб??? В лучшие времена на вес золото таких случаев было... Накопили, видать...

16.03.2016 23:00 MSK
Citiraj označeno

Михаил НН

Лично по ГИДу смотрел. Обратно оба тепловоза уехали резервом)))

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.