2ТЭ25АМ-002

Россия, Нижегородская область, перегон Перевозская — Вадок
Russia, Nizhny Novgorod region, Perevozskaya — Vadok stretch

Автор: Илья Обухов ·

Гор Дата: 16 июля 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 08.06.2022 19:22 MSK
Просмотров — 388

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

18.07.2014 11:15 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Danandr	+1
vg1896	+1
Andrey M.	+1
Ruslan K.	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ25АМ-002

Дорога приписки:	Дальневосточная железная дорога Д-В
Депо:	ТЧЭ-11 Тында
Серия:	2ТЭ25АМ "Витязь"
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №:	15179021/15179039
Построен:	12.2013
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Тында Дальневосточной ж. д. 07.2014 — передан в депо Брянск-II 03.2019 — передан в депо Калининград

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	16.07.2014 09:19
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+1 EV
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

18.07.2014 11:37 MSK
Ссылка

МИХАЛЫЧЬ

Что сним?

18.07.2014 12:19 MSK
Ссылка

goga00364

В лучшем случае - рекламация, причину на какой-то фотке вроде писали. Интересно, вернется или нет

18.07.2014 15:06 MSK
Ссылка

arbooz

Это тот, на котором стратокастер стоит?

18.07.2014 16:27 MSK
Ссылка

Ирина

Чего? Силовой агрегат производства MTU (Германия).

18.07.2014 17:41 MSK
Ссылка

Typhoon

какой же он большой!ВЛ при своих не малых размерах кажется маленьким)))

19.07.2014 08:02 MSK
Ссылка

goga00364

Допустим, не на завод. Указывалось предположительно, согласно операциям по ТО-5. Не понятно, если все уже в порядке - для чего передавать к заводу? А если изначально планировался Брянск, зачем было гнать через всю страну?

19.07.2014 11:00 MSK
Ссылка

Ирина

Изначально не планировался Брянск! Предполагалась эксплуатация на БАМе. Видимо, в условиях Тынды доводить до ума машину гораздо сложнее. Так что "временно передают в депо поближе к заводу" - наиболее верная версия.

19.07.2014 11:42 MSK
Ссылка

Ирина

"к заводу" - не значит "на завод".

А какая метка/запись была? Должна быть "Передан на другую дорогу (или на завод)" - и это ничему не противоречит.

19.07.2014 12:56 MSK
Ссылка

goga00364

Цитата (Ghost-741, 19.07.2014):
> Поэтому считаю желтый цвет необходимо убрать, и запись о перемещении на завод тоже.
Желтый цвет я оставил на коллегиальное рассмотрение и насчет статуса согласен. Уточнение, что пересылка именно на завод я убрал ДО того, как Вы оставили этот комментарий.

Цитата (Ирина, 19.07.2014):
> А какая метка/запись была?
на момент 16:24 - "27.06.2014 - Подготовка к пересылке" . Абсолютно согласен, что текущему понимаю дела не противоречит. Потом можно было бы поменять на "Передан в ТЧЭ Брянск" с этой же датой. Но ничего страшного, раз фото пересылки есть

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.