ЭД9МК-0167

Россия, Нижегородская область, перегон Мыза — Ройка
Russia, Nizhny Novgorod region, Myza — Royka stretch

Праздничный поезд на День железнодорожника в Нижнем Новгороде

Автор: Илья Обухов ·

Гор Дата: 3 августа 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 08.06.2022 18:55 MSK
Просмотров — 513

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.08.2013 09:56 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Santermanter	+1
railman	+1
vg1896	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД9МК-0167

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
Серия:	ЭД9Т/М
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-305
Построен:	07.2006
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Примечание:	«Герой России Александр Перов»
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж. д., эксплуатировался на экспрессном маршруте Нижний Новгород — Владимир 10.2019 — передан в депо Киров 12.2020 — передан в депо Горький-Московский С 17.02.2024 — временная эксплуатация в депо Казань. Именное название: 2011 — присвоено именное название «Герой России Александр Перов» Вагоны и сетевые коды: 01 — 13451356 02 — 13451364 (на 07.2019 работал в составе ЭД9М-1013/1014) 03 — 13451372 (длительно не эксплуатируется) 04 — 13451380 05 — 13451398 (длительно не эксплуатируется) 06 — 13451406 09 — 13451414 10 — 13451422 (длительно не эксплуатируется) Ремонт: 01.2019 – ТР-3 депо Анисовка

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	03.08.2013 13:32
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	2
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+1 2/6 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (14)

08.08.2013 18:07 MSK
Ссылка

WEST

Я ожидал увидеть паровоз, однако сфотографировав очередную элку и прочитав надписи на бортах, разочаровался. К тому же что-то этот экспресс ехал очень быстро - от вокзала до сартаково 70 минут... Обычной электричке хватает 30)

10.08.2013 12:49 MSK
Ссылка

trainagain

Да уж, с паровозом какая-то неудача вышла.

10.08.2013 13:21 MSK
Ссылка

Егор Потапов

Электричка - это конечно глупо, но хоть как-то. У нас в Кирове никаких поездов по этому поводу не было.

10.08.2013 13:27 MSK
Ссылка

trainagain

Паровоз на день железнодорожника для Нижнего всегда был "классикой", но уже два года его нет!

16.08.2013 12:20 MSK
Ссылка

Егор Потапов

9 мая 2005 года на вокзал в Киров приезжал Поезд Победы, под ЛВ-0283, но такого в базе нет.

18.08.2013 23:09 MSK
Ссылка

ЁжикНН

Цитата (WEST, 08.08.2013):
> К тому же что-то этот экспресс ехал очень быстро - от вокзала до сартаково 70 минут... Обычной электричке хватает 30)

Может быть потому, что вне расписания шёл и пропускал всех, кому мешался?

28.10.2013 19:19 MSK
Ссылка

Никита Монахов(arzamas350)

уже в пиде он

30.10.2013 02:07 MSK
Ссылка

danilashpika2003

http://savepic.su/3636789.jpg

05.02.2014 21:31 MSK
Ссылка

Егор Потапов

В связи с ЧП на ст. Поздино Кировского отделения ГЖД, данный электропоезд был пущен внеплановым экспрессом по маршруту Нижний Новгород - Киров - Нижний Новгород, со стоянкой в Кирове 15 минут: http://cs425319.vk.me/v425319909/87cb/faatSBe8J2w.jpg . Насколько понял, все скорые были пущены по м-ту НН - Арзамас - Казань - Ижевск - Балезино - далее по м-ту следования. Электропоезд был организован специально для пассажиров, едущих до Кирова (и обратно), кроме того, к "Вятке" были добавлены дополнительные вагоны. В восточном направлении перевозки осуществлялись частными автоперевозчиками.

21.06.2014 23:11 MSK
Ссылка

Кегль Берри Финн

Цитата (Никита Монахов(arzamas350), 28.10.2013):
> уже в пиде он

Ага, но я ещё заметил, что в нем в некоторых вагонах сидения заменены на мягкие с высокими спинками. Или они изначально в нем такие были, кто помнит? До вчерашнего дня я как то не обращал на это внимания

21.06.2014 23:34 MSK
Ссылка

Егор Потапов

Цитата (Кегль Берри Финн, 21.06.2014):
> Ага, но я ещё заметил, что в нем в некоторых вагонах сидения заменены на мягкие с высокими спинками. Или они изначально в нем такие были, кто помнит?

Характерная особенность ЭД9МК. У простых ЭД9М обычные "диваны" стоят.

22.06.2014 13:29 MSK
Ссылка

Кегль Берри Финн

Цитата (Oleg13, 21.06.2014):
> Характерная особенность ЭД9МК. У простых ЭД9М обычные "диваны" стоят.

Но в некоторых вагонах до сих пор диваны...

24.02.2016 21:02 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Лучше бы салоны в ЭД9М сделали под ЭД9Э

25.02.2016 08:48 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Не надо, пожалейте пассажиров...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.