ЭР9ПК-323

Россия, Нижегородская область, перегон Толоконцево — Моховые Горы
Russia, Nizhny Novgorod region, Tolokontsevo — Mokhovye Gory stretch

г. Бор

Автор: Илья Обухов ·

Гор Дата: 6 мая 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 08.06.2022 18:53 MSK
Просмотров — 703

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

04.01.2013 10:13 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +10

bu11erfly	+1
Sandwich	+1
IZ387	+1
Kotolet	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Филиппов Марк	+1
Drid	+1
railman	+1
Александр Залесский	+1
Northern Spirit	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР9ПК-323

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	02.1971
Списан:	07.2023
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж. д. 10.1974 — до 10 вагонов дополнен секцией 62302-03 07.2018 — вагоны 01, 09 переданы в депо Чита (работал в составности: 32309-34608-34604-32301) __.2019 — вагоны 01, 09 подменены вагонами от ЭР9ПК-148 07.2020 — отправлен на базу запаса Могзон Вагоны и сетевые коды: 01 — 13156591 (списан 07.2023) 02 — 13233937 (на 05.2019 г. находился на базе запаса 435 км, списан 29.07.2022 г.) 03 — 13381546 (списан 29.07.2022 г.) 04 — 13233945 (списан 29.07.2022 г.) 05 — 13381553 (на 05.2019 г. находился на базе запаса 435 км, списан 29.07.2022 г.) 06 — 13233952 (на 05.2019 г. находился на базе запаса 435 км, списан 29.07.2022 г.) 08 — 13233978 (на 05.2019 г. находился на базе запаса 435 км, списан 29.07.2022 г.) 09 — 13156609 (списан 07.2023) Ремонт: 02.2005 — КРП Красноярский ЭВРЗ (без секции 62302-03)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	07.05.2012 20:28
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.3
Чувствительность ISO:	1600
Фокусное расстояние:	44 мм
Эквивалентное ФР:	66 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

04.01.2013 12:33 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Красота однако!

04.01.2013 14:42 MSK
Ссылка

martvigs

Железнодорожная романтика

04.01.2013 21:57 MSK
Ссылка

Vlad Kuptsov

Надо же, не знал, что на Моховые Горы и 6-ти вагонные эл-ки ходили... Фотка классная!

04.01.2013 23:59 MSK
Ссылка

Diman_VL80S

Всё родные места!Отличное фото! Сам иногда катаюсь в это направление.

05.01.2013 00:39 MSK
Ссылка

andreev

Очень красиво! Глобус и сумерки :)

05.01.2013 07:01 MSK
Ссылка

trainagain

Шестивагонные электрички не часто ходят на Моховые Горы. Это исключение, как правило 4-хвагонные.

05.01.2013 12:59 MSK
Ссылка

Diman_VL80S

4-х вагонные есть, у нас катаются на мызу, когда еду домой не редко вижу такую картинку, эрку или эдешку с 4 вагонами.

05.01.2013 15:55 MSK
Ссылка

trainagain

Зимой на Мызу 4-хвагонные ходят, летом, как правило, 6-тивагонные

20.07.2014 23:09 MSK
Ссылка

Andrew-NNG

Цитата (Vlad Kuptsov, 04.01.2013):
> Надо же, не знал, что на Моховые Горы и 6-ти вагонные эл-ки ходили... Фотка классная!

Летом 2007 года, когда был на ремонте Борский мост, и 10-вагонные здесь ходили.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.