Informacje o zdjęciu
Licencja: BY-ND
Opublikowano 08.06.2022 10:21 MSK
Wyświetleń — 621
Original publication date
on TrainPix: 29.07.2014 12:06 MSK
Rating: +3
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways  Y-Ur |
| Lokomotywownia: | TCh-14 Orenburg |
| Seria: | 2TE10M, 3TE10M |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. ID lokomotywy: | 16147993/16148009 |
| Wyprodukowano: | 10.03.1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо имени Максима Горького Приволжской ж. д.
Позже передан в депо Верхний Баскунчак
11.2008 — передан в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.
23.07.2019 — передан в депо Орск.
Ремонт:
05.1992 — КР-2
01.2000 — КР-1
07.2009 — КР Уссурийский ЛРЗ
09.2018 — СР Уссурийский ЛРЗ
11.2022 — ТР-3 СЛД-27 Орск
Информация:
с 2010 г. по 05.2015 г. работал в Бузулуке в качестве толкача на перегоне Заливная — Богатое
с 05.2015 переведён в магистральное грузовое движение
Происшествие:
Секция Б пострадала при пожаре в 2014 г., временно не работала, позднее восстановлена |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways Y-Ur |
| Lokomotywownia: | TCh-14 Orenburg |
| Seria: | 2TE10L, 2TE10V |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. ID lokomotywy: | 16125411/16125429 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Wycofano: | 12.2014 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
11.2006 г. — КР
05.2015 г. утилизирован |
| Make/Manufacturer: | SONY |
| Model: | SLT-A37 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Date and Time: | 31.10.2013 14:20 |
| Exposure Time: | 1/100 sec |
| Aperture Value: | 3.5 |
| ISO Speed: | 400 |
| Focal Length: | 18 mm |
| Equivalent Focal Length: | 27 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Link