2ТЭ10В-4237; 2ТЭ10М-3186 — Фото

Россия, Оренбургская область, депо Бузулук
Russia, Orenburg region, Buzuluk depot

Секция "Б" тепловоза под номером 4237, по неофициальной информации, пригнана в здешнее депо на порезку. О судьбе секции А не знаю.

Автор: Eugene ·

Мск Дата: 1 ноября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 08.06.2022 10:21 MSK
Просмотров — 498

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.12.2013 12:40 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Николай67	+1
Serg13	+1

2ТЭ10В-4237

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-1 Златоуст
Серия:	2ТЭ10Л, 2ТЭ10В
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16123176/16123184
Построен:	1978
Списан:	09.2014
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
КР 07.1999 г. Разделан в лом в депо Бузулук в 2014 г.

2ТЭ10М-3186

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-14 Оренбург
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Построен:	1988
Списан:	09.2013
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
На 11.2013 обе секции находятся на территории депо Бузулук в ожидании порезки

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	SLT-A37
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	01.11.2013 14:03
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

10.12.2013 13:08 MSK
Ссылка

supermax

2ТЭ10М-3186 исключён из инвентаря 09.2013

10.12.2013 18:37 MSK
Ссылка

Sancho

Секция А на 12.2013 в работе, возможно в депо сделают гибрид.

10.12.2013 19:15 MSK
Ссылка

Borchanin

Цитата (Sancho, 10.12.2013):
> Секция А на 12.2013 в работе, возможно в депо сделают гибрид.

Ладно) Саня, исправишь на "действующий", как сфоткаешь вновь этот тепловоз.

Кстати, логично думать, что новые буферники снимут и поставят на какой-нибудь другой тепловоз. Не резать же "новые технологии")))

10.12.2013 20:10 MSK
Ссылка

Sancho

Цитата (Borchanin, 10.12.2013):
> что новые буферники снимут и поставят на какой-нибудь другой тепловоз. Не резать же "новые технологии"

Да прям, они еще тыщу наштампуют, им деньги все равно девать некуда

10.12.2013 20:23 MSK
Ссылка

Borchanin

Цитата (Sancho, 10.12.2013):
> Цитата (Borchanin, 10.12.2013):
> > что новые буферники снимут и поставят на какой-нибудь другой тепловоз. Не резать же "новые технологии"
>
> Да прям, они еще тыщу наштампуют, им деньги все равно девать некуда

Если это так, то очень не рационально.

Цитата (VL10K, 10.12.2013):
> https://pp.vk.me/c322716/v322716589/65fb/zX0yAEyqPag.jpg
> Не 2ТЭ10В ли этот едет?

Славик) он самый) Но вот номер какой?!)

10.12.2013 20:48 MSK
Ссылка

VL10K

https://pp.vk.me/c322716/v322716589/65fb/zX0yAEyqPag.jpg
Не 2ТЭ10В ли этот едет?

10.12.2013 21:50 MSK
Ссылка

VL10K

Цитата (Borchanin, 10.12.2013):
> Славик) он самый) Но вот номер какой?!)

Сам гадаю,8 кода нет,номер разглядеть не удаётся,да и фото не моё.Кто опытный скажите номер.

10.12.2013 23:14 MSK
Ссылка

Borchanin

Если бы бузулуские деповчане меня бы не шугали, то фотосессия бы прошла намного продуктивнее) Дожили, начали кричать, только потому, что я стоял и смотрел как проходят маневры на разворотном круге)

11.12.2013 17:05 MSK
Ссылка

Pahann4

Borchanin, фоткай вешки, а то их могут очень быстро порезать

11.12.2013 19:00 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Pahann4, 11.12.2013):
> очень быстро порезать

а, что в замен?позвольте узнать Павел

11.12.2013 20:40 MSK
Ссылка

Pahann4

Пригонят хлам какой-нибудь. Вешки уже выработали свой срок службы более 35 лет

11.12.2013 22:10 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Pahann4, 11.12.2013):
> Пригонят хлам какой-нибудь
с приволжской к примеру ;)?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.