Весьма авантюрный заход в депо, удалось снять все что стояло. И как раз появилась парочка ведомственных охранников, задержали, но вели себя корректно. Составили протокол полисмэны за переход в неположенном месте ж/д путей. Примерно часа 2,5 вся эта история длилась. Но все корректно, без перегибов.
Гораздо больше удивил один персонаж на станции Бакарица, сижу в остановочном павильоне с разложенным штативом и камерами. Идет быдловатый ведомственник и спрашивает чего сижу с подозрительным прищуром, ответил ему что поезд жду. Благо он удалился восвояси.

Цитата (Borchanin, 28.10.2019):
> Весьма авантюрный заход в депо, удалось снять все что стояло. И как раз появилась парочка ведомственных охранников, задержали

Мда, главное что хорошо все закончилось

И да, тут везде камеры висят. Даже на фото две их них. Хотя заход в депо как обычно в стиле проходного двора с платформы "Депо".
Поэтому если кто хочет сюда попасть, пробуйте писать запрос на съемку в пресс-службу. Хотя я их работой недоволен. Два раза писал запросы, оба раза даже не ответили. Хотя второй раз даже проверил телефонным звонком.

У меня насущный вопрос. Никто не знает судьбу 2ТЭ10М-0317?! А депо нигде нет, в т.ч. главном ремонтном цехе. Угнали на ремонт или в Урдоме стоит? Этот лакомый кусок кажись год назад здесь стоял рядом с этим "мертвяком"...

И да. Примечательно что на нем старый логотип депо Исакогорка. Если кому надо для каких-либо целей старые логотипы Котласа и Исакогорки, то могу скинуть.

0317 консерва в Урдоме

эта 10ка скорее пойдет в утиль

Цитата (signal, 31.10.2019):
> эта 10ка скорее пойдет в утиль

А кстати, можно узнать подробнее, почему весьма долгий период времени она стоит здесь мертвым грузом, что сломано?

Эта секция пойдёт не в утиль, а на УЛРЗ, в феврале следующего года.

> А кстати, можно узнать подробнее, почему весьма долгий период времени она стоит здесь мертвым грузом, что сломано?

сделали Кр в УЛРЗ и теперь одна половинка 2532 с 10ым дизелем, а 2500 с 49 дизелем! Первая теперь стоит мертвым грузом в депо и также в запасе!