Сань, не сочиняй маршруты. Волгоград - Волжский маршрут. На Шпалопропитке она не была.

Хотя давно пора сделать сквозной маршрут от Волжского на юг Волгограда и обратно, как всегда было. Утром действительно электричка с Волжского идёт через Волгоград-1 насквозь на Шпалопропитку, но в расписании это две разных электрички, так что о её реальном маршруте знают немногие.

Ещё мне интересно, когда Трубную закончат реконструировать и конташку повесят - электричку продлят туда? Там всегда всё было удивительно непродуманно. Станция в 700 метрах от огромного массива с высотными домами, торговыми центрами и макдаками, но станция отделена глухим пустырём и ей никто не пользовался. Сейчас там всё заборят, похоже от людей совсем хотят отгородится, а жаль. Перспективное место для пассажиропотока, но это никто не видит.

Трубную делают парком станции Волжский, поэтому электрифицируют и удлиняют все пути (ранее было электрифицировано 3 пути и кроме электричек туда ничего не заезжало). А теперь грузовые поезда, идущие под электровозами со стороны Волгограда на Волжский смогут бросать поезда в том числе и на станции Трубная. Дальше на Астрахань конташки в ближайшее время не будет, хотя планы были. Грузопоток упал. Транзита было много с Казахстана на Украину. Да и нам сейчас не до электрификаций.

Насколько я помню раньше была электрифицированная линия Трубная-Химкомбинат её не планируют восстановить?

Цитата (tat, 11.04.2015):
> Насколько я помню раньше была электрифицированная линия Трубная-Химкомбинат её не планируют восстановить?

Нет. От этой ветки уже трудно следы найти.

Цитата (Андрей Платонов, 09.04.2015):
> Дальше на Астрахань конташки в ближайшее время не будет, хотя планы были
Но реализация проекта продолжится в этому году. В инвест. бюджете РЖД на 2015 г. есть статья "Комплексная реконструкция участка Трубная – В.Баскунчак – Аксарайская". Запланировано по этой статье 615,4 млн. рублей.
Направленность грузопотоков будут менять. Слишком большая у этой линии была ориентированность на экспорт через Украину. Теперь хотят поднять транзит из Азербайджана через эту линию. Посмотрим, что выйдет.

Снова до Волжского ходит, до трубной не доезжает

Между городом-миллионником и городом с населением 350 тыс. никак не наладят нормальное жд-сообщение. Очень жаль. Трубную надо было развивать, подвести к ней общественный транспорт для пересадки, но это никому не нужно.