ЭР9-12

ЭР9-12

Россия, Нижегородская область, база запаса 435 км
Russia, Nizhny Novgorod region, 435 km reserve base

Автор: Белкин Андрей ·

Мск Дата: 25 августа 2004 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 05.06.2022 11:24 MSK
Просмотров — 527

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.02.2019 17:24 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +1

Олег Олегич

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
Серия:	ЭР9
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-35
Построен:	03.1963
Списан:	04.2004
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	01-04-05-06-08-07-10-09
Построен в десятивагонной составности. Эксплуатация: С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж. д. Вагон 02 был опытным — выпрямительная установка располагалась у него под вагоном, т. е. фактически это был первый вагон серии ЭР9П. Секция 1202-1203 с электропоездом не эксплуатировалась, будучи экспериментальной, была передана на экспериментальное кольцо ВНИИЖТа. Вместо секции 1202-1203 за электропоездом закреплена дополнительная секция ЭР9П 63102-63103. Вагоны: 02 — в 1993 г. отправлен в депо имени Ильича, списан 03 — в 1993 г. отправлен в депо имени Ильича, списан Происшествия: 11.03.1994 — пожар в секции 02-03 в депо имени Ильича 09.07.2003 — на перегоне Балахониха — разъезд 408 км возгорание воздушных фильтров вагона 10. Из-за ветра, и отсутствия возможности расцепить состав практически полностью сгорел (вагон 01 уцелел, но был внутри полностью покрыт копотью) (По данным сайта "Российские электропоезда")

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.