Также поспешу некоторых "обрадовать", ибо как минимум одна голова 1327 также стоит в Раменском

Цитата (MaNdRoN, 03.02.2019):
> Также поспешу некоторых "обрадовать", ибо как минимум одна голова 1327 также стоит в Раменском

Вроде на гвозди отправилась https://trainpix.org/photo/187492/#576835 ?

Фото сделано через месяц после комментария. Прошу на это обратить внимание, а потом писать бред

Не обращайте внимание на комментарии данного субъекта

Цитата (Sklep, 07.02.2019):
> Не обращайте внимание на комментарии данного субъекта
Какого?

Цитата (MaNdRoN, 07.02.2019):
> Фото сделано через месяц после комментария. Прошу на это обратить внимание, а потом писать бред

Бред-это что в данном случае? Профиль элетропоезда помечен красным. Какие Вам, господа, ещё нужны доказательства? Электропоезд списан и точка

Товарищ сообщил, что состав порезали. А вагоны стоят ещё...

То, что на фото Паши 1327 крайне сомнительно. Есть много версий, что там за голова

Вполне нормальная практика что некоторые вагоны списанных поездов ещё находятся на балансе предприятия из-за того что по бумагам остаточная стоимость не равна нулю.

Тут странно что самая обычная ЭР2 попала в такую категорию. К какой нибудь 1263 допустим вопросов нет - там КР-2М мешается. А 1327 - ничем таким обмазаться не успела.

Цитата (MaNdRoN, 08.03.2020):
> То, что на фото Паши 1327 крайне сомнительно. Есть много версий, что там за голова

1201?

Маловероятно, 1201 точно распилена кроме 8017 вагона, так что не факт. Говорили что-то про 1247 или ещё какую-то про 12__. Короче, версий много

Цитата (Ammendorf, 09.03.2020):
> ... 1327 - ничем таким обмазаться не успела.

Кроме года выпуска 1984, что означает, что машина по балансу ещё не обнулилась и ждать ей до января 2022 года. Так же само в Новомосковске на балансе головы 1984 года выпуска 304301 и 305601.