ЭД4М-0294

Россия, Санкт-Петербург, перегон Шушары — Санкт-Петербург-Товарный-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Shushary — Sankt-Peterburg-Tovarny-Vitebskiy stretch

Следует пригородным поездом № 6420 Оредеж — Санкт-Петербург

Автор: andreev ·

Окт Дата: 11 марта 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.03.2022 15:38 MSK
Просмотров — 492

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.03.2018 17:06 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +2

Vasiljev Sergei	+1
dangurayzes	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4М-0294

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-301
Построен:	12.2009
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	*«Тигода»*
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-II Московской ж. д. (на баланс не принят) 12.2009 — передан в депо Раменское, эксплуатация на маршруте Москва — Голутвин (экспресс) 07.2010 — передан на уч. им. Ильича депо Лобня, аренда ООО "Аэроэкспресс", эксплуатация на маршруте Москва-Белорусская — аэропорт Шереметьево 08.2011 — передан в депо Апрелевка, эксплуатация на маршруте Москва-Киевская — аэропорт Внуково 07.2012 — передан в депо им. Ильича 12.2017 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский, 05.02.2018 г. — принят в парк Именное название: 12.2020 — присвоено именное название "Тигода" Вагоны и сетевые коды: 01 — 13459110 02 — 13459128 03 — 13459136 04 — 13459144 05 — 13459151 06 — 13459169 07 — 13459177 08 — 13459185 09 — 13459193 10 — 13459201 Ремонт: 01.2018 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 07.2019 — КР-1 Московский ЛРЗ

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

11.03.2018 17:28 MSK
Ссылка

andreev

После ушатанных ЭР2Т и ЭТ2 со спорными пластиковыми сидениями - Веранда произвела фурор на Витебском ходу :)
Очень надеюсь, что их не изгадят свиньи пассажиры.

11.03.2018 18:21 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

А вагонов то не много?

11.03.2018 19:10 MSK
Ссылка

andreev

Пассажиропоток хороший на Витебском ходу. Утром зачастую в восемь вагонов проблематично влезть.

26.12.2018 01:19 MSK
Ссылка

cgCCCP

Отправилась в санаторий https://pp.userapi.com/c850732/v85073289...6YOO_A.jpg

26.12.2018 12:16 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Чойта вдруг?

26.12.2018 21:52 MSK
Ссылка

andreev

Там же и 0298.

27.12.2018 07:11 MSK
Ссылка

cgCCCP

Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.12.2018):
> Чойта вдруг?

У АЭ это были машины-доноры...
Их и запускали очень долго,в отличие от остальных.
Пусть отдохнут.
Кстати,с 1 января 2019 года на бывшие АЭ вводится класс "Комфорт" - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/113911/
Недолго музыка играла...

27.12.2018 12:47 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Бабушки опечалятся, увы. А про доноров не знал, надеюсь что восстановят...

19.01.2019 19:37 MSK
Ссылка

Wep80

На месяц введут в так называемый комфортный график. Ещё пара-тройка машин придёт, а ЭТ2М 140 и 142 передадут на Московский ход.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.