RailGallery
ТЭП70БС-334
 ТЭП70БС-334 
Россия, Санкт-Петербург, перегон Санкт-Петербург-Товарный-Витебский — Шушары
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Tovarny-Vitebskiy — Shushary stretch
Поезд № 33 Москва — Таллин

Author: andreev · Okt           Date: June 17, 2019

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 11.03.2022 15:36 MSK
Views — 544
Original publication date
on TrainPix:
20.06.2019 18:58 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +3

ТЭП70БС-334

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Model:TEP70BS
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:3703
Identification number:15123813
Built:04.2019
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д.
09.2019 — передан в депо Краснодар
10.2019 — передан в депо Джанкой

Comments · 14

Show comments written on TrainPix (14)
20.06.2019 19:05 MSK
Link
Star lord
Я так понимаю он до сих пор с ним постоянно ездит?
0
20.06.2019 19:07 MSK
Link
andreev
В последние полтора месяца 334 ходит исключительно с 33/34, до этого один раз видел с 61.
+1
20.06.2019 19:13 MSK
Link
Владик
6 июня прибыл с 61-ым
0
20.06.2019 21:50 MSK
Link
ulan3
Пересвечено же?
–3
20.06.2019 21:53 MSK
Link
Красиля Александр
Машинисты - два пенсионера?
+2
21.06.2019 10:47 MSK
Link
Тень
Тапок для Крыма?
0
21.06.2019 11:26 MSK
Link
Poison Creosotte
Пора бы его уже электровозом до Веймарна таскать...
0
21.06.2019 18:48 MSK
Link
andreev
Цитата (ulan3, 20.06.2019):
> Пересвечено же?

Проверял на айфоне - мне так не показалось.


Цитата (Тень, 21.06.2019):
> Тапок для Крыма?

Да.


Цитата (Poison Creosotte, 21.06.2019):
> Пора бы его уже электровозом до Веймарна таскать...

Чтобы в Веймарне прицепить тепловоз и потрать ещё время?


Картинка большего разрешения:
https://trainspo.com/photo/102446
+1
22.06.2019 01:38 MSK
Link
_GO
5 вагон - ресторан?
0
22.06.2019 02:02 MSK
Link
Star lord
> Чтобы в Веймарне прицепить тепловоз и потрать ещё время?
Пусть сделают как раньше,что он в Питер не заходил и время не теряет
0
22.06.2019 02:02 MSK
Link
Star lord
Цитата (_GO, 22.06.2019):
> 5 вагон - ресторан?

Да
0
22.06.2019 15:07 MSK
Link
andreev
Пользуясь случаем вопрос хочется задать, а чего албанцы второй раз за неделю выдают 2ТЭ116 под пассажирский? Совсем нечего из 70 выдать?
0
23.06.2019 12:01 MSK
Link
Poison Creosotte
Цитата (andreev, 21.06.2019):
> Чтобы в Веймарне прицепить тепловоз и потрать ещё время?

Видимо, для дороги проще гонять тепловоз каждый день две сотни км в каждую сторону под контактной сетью, чем согласовать в РЖД изменение расписания. Да уж...

Цитата (andreev, 22.06.2019):
> Пользуясь случаем вопрос хочется задать, а чего албанцы второй раз за неделю выдают 2ТЭ116 под пассажирский? Совсем нечего из 70 выдать?

Это было, есть, и будет. Эксплуатируемый парк пассажирских тепловозов (как и грузовых) рассчитывается под конкретные размеры движения. А с учётом существующей системы ремонтов (отвратительной) перепростои локов на плановых видах сервисного обслуживания и отставление по причине отказов в работе технических средств - почти уже обычное явление. Виновата система.
0
30.06.2019 10:10 MSK
Link
Владик
Цитата (andreev, 22.06.2019):
> Пользуясь случаем вопрос хочется задать, а чего албанцы второй раз за неделю выдают 2ТЭ116 под пассажирский? Совсем нечего из 70 выдать?

На днях боинг с Брестским поехал. Что-то зачастили.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика