ЭР9П-291; ЭР9П-317 — Zdjęcie

ЭР9П-291 · ЭР9П-317

Россия, Иркутская область, станция Слюдянка-I
Russia, Irkutsk region, Slyudyanka-I station

Autor: Белкин Андрей ·

Msk Data: Lipiec 2003 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 03.06.2022 14:37 MSK
Wyświetleń — 608

Original publication date
on TrainPix:

02.01.2018 07:20 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

Marat Elektrichka	+1
Даниил Ищенко	+1
Дмитрий Строкань	+1
01-06	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭР9П-291

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Wschodniosyberyjska W-Syb
Lokomotywownia:	Ulan-Ude suburban depot (TChPRIG-37)
Seria:	ER9P
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-101
Wyprodukowano:	06.1969
Wycofano:	07.2020
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Renamed Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Красноярск Восточно-Сибирской ж. д., на баланс не принимался 11.1969 — поступил в депо Улан-Удэ 05.2007 — передан в депо Нижнеудинск в составности 01-02-08-07 09.2009 — передан в депо Иркутск-Сортировочный С 2010 года электропоезд носит именное название "Путеец" Вагоны: 03 — на 2012 г. находились на базе запаса Большой Луг, списаны 11.2015 г. 04 — списан 03.2008 г. 05 — на 2012 г. находились на базе запаса Большой Луг, списаны 11.2015 г. 06 — на 2012 г. находились на базе запаса Большой Луг, списаны 11.2015 г. Ремонт: __.2005 г. КРП Красноярский ЭВРЗ

ЭР9П-317

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Wschodniosyberyjska W-Syb
Lokomotywownia:	Ulan-Ude suburban depot (TChPRIG-37)
Seria:	ER9P
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-101
Wyprodukowano:	01.1971
Wycofano:	04.2010
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Красноярск Восточно-Сибирской ж. д, но не принят, сразу передан в депо Вихоревка 07.1981 – передан в депо Улан-Удэ 05.2008 – передан в депо Нижнеудинск (вагоны 01, 02, 08, 09) Во время эксплуатации в депо Улан-Удэ носил именное название "Улан-Удэнскому отделению дороги — 70 лет" Вагоны: 03 — списан 08.2007 г. 04 — списан 08.2007 г. 05 — списан 01.2008 г. 06 — списан 01.2008 г.

Komentarze · 1

Show comments written on TrainPix (1)

26.07.2018 22:09 MSK
Link

Регион 33 РФ

Раскопал я у себя в архивах расписание электропоездов по Улан-Удэ с оборотом по участку Мысовая - Слюдянка-1.
Получается так.
Составы ночевали: по станции Слюдянка-1 - 1; по станции Мысовая - 3; по станции Декабристы - 1.
Первый электропоезд от Слюдянки следовал 6602/6628 Слюдянка-1 (05:14) - Мысовая (08:50/09:08) - Улан-Удэ (12:35). Попадал он сюда поездом 6627/6607 Улан-Удэ (17:20) - Мысовая (20:47/21:10) - Слюдянка-1 (00:48).

С Мысовой двое ночевавших утром отправлялись на Слюдянку, а одна - в Улан-Удэ.
Один прибывал из Улан-Удэ поездом 6617 Улан-Удэ (20:35) - Мысовая (00:02) и утром
следовал 6601 Мысовая (05:35) - Слюдянка-1 (09:13) и оборачивался поездом
6604/6612 Слюдянка-1 (12:00) - Мысовая (15:38/16:03) - Улан-Удэ (19:30)
и следовал далее поездом 6050 Улан-Удэ (20:45) - Петровский Завод (23:35) - Декабристы (23:42).
Возвращался утром поездом 6049 Декабристы (04:18) - Петровский Завод (04:25) - Улан-Удэ (07:15).

Второй плавно перетекал в третий и на Мысовую попадал из оборота
6611/6605 Улан-Удэ (08:45) - Мысовая (11:12/11:33) - Слюдянка-1 (15:11)
и дальше следовал в оборот 6606 Слюдянка-1 (15:27) - Мысовая (19:05) с ночёвкой, и далее на следующий день
6603 Мысовая (08:47) - Слюдянка-1 (12:25); 6608 Слюдянка-1 (19:24) - Мысовая (23:03)
с ночёвкой и далее 6618 Мысовая (03:57) - Тимлюй (05:12) - Улан-Удэ (07:15)
и утром следовал поездом 6618 Мысовая (03:57) - Тимлюй (05:12) - Улан-Удэ (07:15).
На данном фото как раз рабочий момент: два Улан-Удэнских электропоезда, один из которых прибыл и сразу же отправляется, а второй отстаивается 7 часов в тупике.
После прибытия в Улан-Удэ состав выдавался в оборот 6621 Улан-Удэ (12:15) - Тимлюй (14:23) с возвратом поездом 6622 Тимлюй (15:25) - Улан-Удэ (17:30);
дальше 6613 Улан-Удэ (18:55) - Таловка (20:17) с оборотом поездом 6613 Таловка (20:47) - Улан-Удэ (22:05).

На восток от Улан-Удэ курсировало три пары электропоездов.
одна через Петровский Завод до станции Декабристы (её я уже указал) и две не доезжая до него до станции Горхон.
6644 Улан-Удэ (08:30) - Горхон (10:40) и обратно 6643 Горхон (12:09) - Улан-Удэ (14:19)
6648 Улан-Удэ (17:45) - Горхон (19:57) и обратно 6647 Горхон (20:53) - Улан-Удэ (23:03)

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.