Ни че так выглядит.

Отличный дизайн! Пожалуй лучший из постсоветского!

Не знаю, каков он внутри по качеству исполнения, однако невооружённым глазом видно, что на сей раз над дизайном НЭВЗовцы потрудились на славу!
В нём весьма удачно сочетаются как до боли знакомые наработки новочеркассцев, начиная с ВЛ84, так и характерные современные европейские черты.

Сегодня его терли и подкрашивали девушки с НЕВЗа, завтра на Рижский поедет, на выставку,сказали Путин осматривать будет.

Цитата (Орлов Д., 24.04.2012):
> Отличный дизайн! Пожалуй лучший из постсоветского!

Лично для меня самый красивый электровоз на постсоветском пространстве, по дизайну - это ДС3. А вот если бы еще небыло гофры - было бы еше лучше. Хотя этот ЭП20 тоже очень красив. Принципиально новый подход.

А жаль что не довели до ума ДС4. Возможно был бы достойный конкурент этому.

Там и Ласточка на выставке то же будет?

Цитата (Yaroslav.ua, 25.04.2012):
> Цитата (Орлов Д., 24.04.2012):
> > Отличный дизайн! Пожалуй лучший из постсоветского!
>
> Лично для меня самый красивый электровоз на постсоветском пространстве, по дизайну - это ДС3. А вот если бы еще небыло гофры - было бы еше лучше. Хотя этот ЭП20 тоже очень красив. Принципиально новый подход.
>
> А жаль что не довели до ума ДС4. Возможно был бы достойный конкурент этому.
Поддерживаю

Цитата (Andrew_M, 24.04.2012):
> над дизайном НЭВЗовцы потрудились на славу!

НЯЗ, над дизайном трудилась все та же контора МДС из Днепропетровска)))

Цитата (HAnS, 25.04.2012):
> НЯЗ, над дизайном трудилась все та же контора МДС из Днепропетровска)))

Тогда примерно так мог бы выглядеть ДС4!)))

Цитата (HAnS, 25.04.2012):
> Цитата (Andrew_M, 24.04.2012):
> > над дизайном НЭВЗовцы потрудились на славу!
>
> НЯЗ, над дизайном трудилась все та же контора МДС из Днепропетровска)))

По большому счету ЭП20 имеет от ПКПП МДС только модульную кабину и внутреннюю отделку. Как и ЭП1М. Предположительно ДС4 был бы внешне скорее всего как ДС3. Может были бы незначительные изменения. А зачем что-то другое?! Есть хорошая разработка, вполне современно и эргономично. И рабочее место для лок. бригады в кабине ДС3 на мой взгляд очень удачное. И отделка кабины ДС3 тоже один из проектов МДС.

йому потрібно гофру на боки бо зроками він буде неузнаваємий

Цитата (HAnS, 25.04.2012):
> НЯЗ, над дизайном трудилась все та же контора МДС из Днепропетровска)))

Много раз уже писалось, что это альстомовская Прима 2.