Да. Закрывают уже проход со станции в частный сектор. Будем теперь ходить по мосту...

как месяц уже закрыли

С одной стороны может и правильно. Любой машинист скажет, что бродячие толпы не нужны на вокзальных веерах. С другой стороны это всё делается "по русски", т.е. вместо того, что бы организовать цивилизованный проход там, где удобно ходить целой толпе пассажиров - тупо закладывают кирпичами дыру в заборе.

На станции Рязань-2 так например сделали. Нет, чтоб продлить подземный переход насквозь вокзальных путей или хотя бы сделать удобные настилы, просто в очередной раз заложили дыру в заборе. В десятый наверное раз, потому что этот заклад опять несознательные граждане, мечтающие погибнуть под колёсами поезда, потихоньку разбирают. И ещё больше бродят по путям, в поисках выхода. Кстати он есть, но для этого надо по шпалам переться к тепловозному депо. Для себя работники депо дыру оставили.

Чмуха с пантом? Никогда такого не видел...

Ой! Я таких на пути в Крым в своё время много видел в Запорожье, Кривом Роге. Вопрос не новый, вроде как это виброочиститель обледеневшей контактной сети. Используется понятное дело в ненастные морозные периоды. Вполне разумное решение, не создавать же для этого специальный подвижной состав, который летом будет тупо простаивать в тупиках.

Это называется вибропантограф. Правильно BorisB, используется для сбивания льда с КС

Чебурашка злой)

Цитата (Реборда, 05.06.2014):
> Чмуха с пантом?

Вот ещё: http://trainpix.org/photo/85712/