пути отстоя электропоездов ТЧ-7
Автор:
dymon.z ·
Фили Дата:
25 июля 2010 г.
Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 31.05.2022 21:12 MSK
Просмотров — 573
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 16.02.2011 20:15 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-10 Москва-II-Ярославская |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 08.1979 |
| Списан: | 12.2014 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Секции: | ЭР2-120801
ЭР2-120802
ЭР2-120803
ЭР2-120804
ЭР2-120805
ЭР2-120806
ЭР2-120807
ЭР2-120808
ЭР2-120809
ЭР2-120810
ЭР2-120811
ЭР2-120812 |
Построен в 12-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Лобня Московской ж. д.
09.1997 — передан в депо Рыбное
04.2001 — передан в депо Раменское
12.2005 — передан в депо Пушкино
05.2010 — с переводом парка нерабочий поезд передан в парк депо Москва-2
07.2010 — отставлен в резерв РЖД.
Именное название:
В депо Лобня носил именное название "Матрос Железняк".
Вагоны и сетевые коды:
11 — 09.1994 г. сгорел до степени исключения из инвентаря в результате пожара и списан 05.1995 г, взамен закреплён вагон 129207.
Ремонт:
2010 — ТР-3 депо СПб-Балтийский (в депо Пушкино перекрашен в сине-серые цвета, но в работу не вводился) |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 7D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Macintosh |
| Время съёмки: | 25.07.2010 09:19 |
| Выдержка: | 1/1000 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 320 |
| Компенсация экспозиции: | –1/3 EV |
| Фокусное расстояние: | 64 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка