ТУ4-345

ТУ4-345

Россия, Ленинградская область, Заплюсское торфопредприятие
Russia, Leningrad region, Zaplyusye peat enterprise

Кабина на вагонной раме

Autor: Машинист пивного крана ·

Кикерино Data: 2 grudnia 1999 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC-SA

Opublikowano 31.05.2022 18:47 MSK
Wyświetleń — 480

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +13

Белкин Андрей	+1
ZDSergo	+1
Konstanz	+1
Лëха47	+1
Antolllka	+1
Gazzzholder	+1
Danandr	+1
Николай67	+1
Marat Elektrichka	+1
Nikolay Ryzhov	+1
iLLem	+1
Матвей Разгоняев	+1
Александр193	+1

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	Zaplus'e pear plant
Seria:	TU4
Producent:	Kambarka Machine-building factory Kambarka
Wyprodukowano:	1964
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
С постройки поступил на баланс торфопредприятия Вердуга, в 1964 г. передан на баланс Заплюсского торфопредприятия 9 марта 1965 г. при запуске с толкача мотовозом № 15, вытолкал мотовоз из депо до столкновения с движущимися вагонами на стрелочном переводе 14 декабря 1965 г. столкновение с дрезиной № 43 Т/П Вердуга на перегоне Толошницы — пост № 1 19 января 1966 г. столкновение с дрезиной № 3 на перегоне Вердуга — Экипировочный 25 мая 1966 г. сход на стрелке временного разъезда при следования двойной тягой с ТУ4-413 на перегоне Экипировочный — Вердуга 28 декабря 1974 г. наезд на перетаскиваемый через пути хлыст на посту № 9, тепловоз в сходе После списания кабина использовалась как будка на платформе

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Plustek
Model:	OpticFilm 7600i
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 4

31.05.2022 18:52 MSK
Link

Санёк93 ·

Чапаевск

Zdjęć: 497

какой-то невезучий тепловоз, судя по профилю...

+1 / –0

31.05.2022 18:55 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6076 · Redaktor zarządzający

Это нормально для тех времен. Остальные не лучше, 1698 вообще три года проработал...

+2 / –0

31.05.2022 21:09 MSK
Link

Александр Е.

Brak zdjęć

Судя по описанию, на баланс Заплюсского торфопредприятия он поступил позже 1965 г, как мне кажется. Вряд ли он работал в Вердуге, будучи приписанным к Заплюсью, даже несмотря на то, что УЖД фактически была единой.

+1 / –0

01.06.2022 07:14 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6076 · Redaktor zarządzający

Это бухгалтерские заморочки, в Вердуге не было в приписке ТУ4, но по каким то причинам финансирование на приобретение тепловозов было выделено под реконструкцию Т/П Вердуга. Тепловозы сразу поступали в основное депо в Заплюсье и работали на вывозке в том числе и с Вердуги.

+0 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.