2ТЭ10УТ-0079

ЧМЭ3-3396 · 2ТЭ10УТ-0079

Россия, Самарская область, станция Неприк
Russia, Samara region, Neprik station

0079А с вагоном-лабораторией автоматики и телемеханики

Автор: Eugene ·

Ю-Ур Дата: 5 октября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 31.05.2022 13:35 MSK
Просмотров — 268

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

06.10.2013 00:15 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +2

Avtomatcik74	+1
Алексей Куриленко	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-14 Оренбург
Серия:	2ТЭ10УТ
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16031577/16031585
Построен:	09.1992
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Сольвычегодск Северной ж. д. __.1997 – передан в депо Печора 07.1998 – передан в депо Иваново __.1999 – передан в депо Рыбинск __.2000 – передан в депо Иваново 01.2006 – передан в депо Печора 11.2008 – передан в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д. 08.01.2023 – передан в депо Карталы 16.03.2023 — передан в депо Челябинск Ремонт: 08.2008 — КР Даугавпилский ТРЗ 04.2014 — СР Оренбургский ЛРЗ 08.2017 — ТР-3 СЛД-27 Орск (секция А) 02.2018 — ТР-3 СЛД-27 Орск (секция Б) 02.2023 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 1А-9ДГ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	SLT-A37
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	05.10.2013 14:59
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	80 мм
Эквивалентное ФР:	120 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

06.10.2013 00:29 MSK
Ссылка

danilashpika2003

ЧМЭ3 отдельно будет?

06.10.2013 12:03 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (danilashpika2003, 05.10.2013):
> ЧМЭ3 отдельно будет?
надо бы, а то как же железная дорога без этого(маневровый) обязательного атрибута!
да и "пид" у него оригинальный, почти розовый :)

06.10.2013 13:37 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Классное фото!

06.10.2013 17:09 MSK
Ссылка

Borchanin

Будет рано или поздно, он встречается почти постоянно) Вывозной-маневровый профиль деятельности у него по всем сельским станциям участка Бузулук-Кинель)
Глеб, он розовый потому что ПИД уже выцвел) Каждый день практически в работе - это сказалось)

06.10.2013 21:21 MSK
Ссылка

Borchanin

Кстати, а почему никто не поинтересовался тем что это на метельники бугая прицеплено????) Мне бы тоже хотелось знать)

06.10.2013 21:24 MSK
Ссылка

Mehanik75

Навесное для телемеханики наверное,вагон то вроде их.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.