2ТЭ10В-4124

Россия, Самарская область, станция Неприк
Russia, Samara region, Neprik station

"Кабельный беспорядок"

Автор: Eugene ·

Мск Дата: 5 октября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 31.05.2022 13:35 MSK
Просмотров — 379

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

05.10.2013 20:27 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

railman	+1
Айдаров Д	+1
Антон Савченко	+1

2ТЭ10В-4124

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-14 Оренбург
Серия:	2ТЭ10Л, 2ТЭ10В
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16122210/16122228
Построен:	1978
Списан:	12.2015
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
07.10.2013 г. секция 4124Б пострадала от возгорания на станции Каргала. В 2014 г. судьба секции Б неизвестна. По состоянию на 09.2014 г. секция 2ТЭ10В-4124А замечена в работе в гибриде с 2ТЭ10В-4711А. КР 08.1988 г. КР 12.2008 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	SLT-A37
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	05.10.2013 15:05
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

05.10.2013 21:03 MSK
Ссылка

Кирилл Широков

Что эти кабеля дают?

05.10.2013 21:17 MSK
Ссылка

Borchanin

Скорее всего для таскания пассажирских)В Оренбурге эта и еще несколько вешек могут таскать пассажирские) Хотя может быть и что-то другое)

05.10.2013 21:53 MSK
Ссылка

Borchanin

Сюжета в этом фото нет, но все-же можно найти интересные моменты
1)Вешка - всегда радует глаз, тем более 4124 (самая светло-зеленая на линии).
2)В интернете немного снимков с такими вот проводами

05.10.2013 22:21 MSK
Ссылка

Typhoon

:) Евгений, монополист (с иронией) второе фото данного лока!

05.10.2013 22:48 MSK
Ссылка

Borchanin

Цитата (Typhoon, 05.10.2013):
> :) Евгений, монополист (с иронией) второе фото данного лока!

Кстати с вешками на самом деле напряг, не знаю почему но с весны попалась лишь половина "действующих" вешек Оренбурга) Буду верить что повезет в дальнейшем)

–1

06.10.2013 02:32 MSK
Ссылка

Ammendorf

Кабели не для таскания пассажирских (Там на рукаве ЭПТ должен быть), а для питания путевых машин.

06.10.2013 11:45 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):
> питания путевых машин.

совершенно верно, я уже подобное фото с проводами видел, там мне тоже подсказали!http://trainpix.org/photo/192/#71830

06.10.2013 17:11 MSK
Ссылка

Borchanin

Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):
> Кабели не для таскания пассажирских (Там на рукаве ЭПТ должен быть), а для питания путевых машин.

Добавлю лишь, что 4124 модернизирован для пассажирского сообщения)

08.10.2013 20:53 MSK
Ссылка

Borchanin

Так, парадокс, но на этом локомотиве случилось возгорание. Степень последствий мне не известна. За информацию и фотографию спасибо пользователю VL10K - http://cs402129.vk.me/v402129905/9268/z2rr5_K18Wc.jpg

Этот пример как показатель того, что не надо терять времени даром а снимать имея возможность поезда, ибо завтра любой лок может попасть в передрягу и увы о нём не останется ничего кроме данных о годе выпуска.

19.10.2013 11:59 MSK
Ссылка

Pahann4

Цитата (Borchanin, 06.10.2013):
> Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):

> Добавлю лишь, что 4124 модернизирован для пассажирского сообщения)

Обычная грузовая Вешка, не какой модернизации на ней нет

19.10.2013 19:59 MSK
Ссылка

Borchanin

Цитата (Pahann4, 19.10.2013):
> Цитата (Borchanin, 06.10.2013):
> > Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):
>
> > Добавлю лишь, что 4124 модернизирован для пассажирского сообщения)
>
> Обычная грузовая Вешка, не какой модернизации на ней нет

Понятно, просто думал что раз она тащила пассажирский, фото в ФГП имеется, то значит в неё вставили необходимый пассажирский тормоз, как на утешках)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.