Через мгновение злой дядька машинист поднимет шторку, да пальцем погрозит)))

браво!наконец-то у тебя получилось очень достойно!а, главное красиво :)

Цитата (Typhoon, 30.09.2013):
> наконец-то у тебя получилось очень достойно

Не согласен. Завал, столб из кабины, да и к советам насчёт ФР автор не прислушался.

Цитата (Эдвард, 01.10.2013):
> Цитата (Typhoon, 30.09.2013):
> > наконец-то у тебя получилось очень достойно
>
> Не согласен. Завал, столб из кабины, да и к советам насчёт ФР автор не прислушался.

Не прислушался по объективным причинам, фотоаппарат капризный на деле...пробовал снимать в ручном режиме с примерными правильными настройками, пока опыт неудачен, решил чтобы не профукать день снять на автомате, который хотя бы снимает так. Опыты с мануалом продолжаться.

PS А что, мне может быть столбы самому выкопать на этом участке?))) Какой участок, такие и столбы в фото. Я не сторонник вырезки реальных объектов.
А уж про завал и говорить не приходиться, вообще не понимаю где вы нашли его.

А чем он капризный? Режим "нормальный" это совсем плохо, хотя бы приоритет диафрагмы - и следить чтобы выдержка меньше 1/500 не была примерно. И ИСО 100 не ставить, окромя ночью со штатива. 200 делать минимальным.

Завал все таки есть вправо

Цитата (Novert Байкальский, 01.10.2013):
> Завал все таки есть вправо

Новерт, скажите по какому объекту определяете?)

Цитата (ЭД9Т-0008, 01.10.2013):
> А чем он капризный? Режим "нормальный" это совсем плохо, хотя бы приоритет диафрагмы - и следить чтобы выдержка меньше 1/500 не была примерно. И ИСО 100 не ставить, окромя ночью со штатива. 200 делать минимальным.

Спасибо за приведенные данные, буду пробовать всё же добиться хороших снимков. Пусть Сонька и дешевый, но явно он имеет потенциал неплохой.

По тепловозу, но минимальный завал.

Цитата (Borchanin, 01.10.2013):
> PS А что, мне может быть столбы самому выкопать на этом участке?))) Какой участок, такие и столбы в фото. Я не сторонник вырезки реальных объектов.

Не надо вырезать и выкапывать, достаточно поймать локомотив в кадре по-другому.

Цитата (Sherman, 01.10.2013):
> достаточно поймать локомотив в кадре по-другому.
интересно, как?если приглядеться, то там такой частокол этих столбов, что их в целом на лок попадает аж три штуки :)
С этими опорами(столбами) иногда перебор по модерации, я понимаю когда замечания идут по электрифицированным дорогам, но тут-то чего уж :)

Да, Евгений ориентацию по горизонту заруби себе на носу, как только берешься за фото, так сразу, горизонт!ориентир в данном случае, как и во многих это сам лок.
Сонька,дешевый? http://market.yandex.ru/model.xml?modeli...&hid=91148
для сравнения одноклассник http://market.yandex.ru/model.xml?modeli...&hid=91148

Цитата (ЭД9Т-0008, 01.10.2013):
> А чем он капризный? Режим "нормальный"
в самом деле, что капризного?в режиме диафрагмы, и в режиме выдержки ведь автору предлагали снимать, но что-то он себя как то странно повел, фокусное опять большое!
Евгений, я ведь в личке или в других постах предлагал тебе при съемках экспериментировать, делать много фото пусть они и в топку пойдут!
тем более повторюсь, никуда твои пыхтящие не денутся, ты там монополист :)

Цитата (Typhoon, 01.10.2013):
> никуда твои пыхтящие не денутся, ты там монополист

Вот и я об этом! Непонятна истерия вокруг этих «десяток». Спешка - враг качества.

Цитата (Typhoon, 01.10.2013):
> интересно, как?

https://railgallery.ru/photo-tpx/75702/ - вот как-то так, правда там параметры съёмки другие, так об этом и речь.