2ТЭ10УТ-0080

Россия, Самарская область, перегон Неприк — Заливная
Russia, Samara region, Neprik — Zalivnaya stretch

Секция А с поездом Бузулук — Самара

Автор: Eugene ·

Ю-Ур Дата: 6 сентября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 31.05.2022 13:34 MSK
Просмотров — 257

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

12.09.2013 10:39 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +5

lumberjack	+1
2ТЭ10У-0419	+1
railman	+1
Алексей Куриленко	+1
Avtomatcik74	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10УТ-0080

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-14 Оренбург
Серия:	2ТЭ10УТ
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16031593/16031601
Построен:	19.10.1992
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо на Северной ж. д. __.__.1995 — передан в депо Сольвычегодск. __.03.2002 — передан в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д. 08.09.2023 — передан в депо Челябинск Ремонт: 12.2002 — КР Уссурийский ЛРЗ 02.2009 — СР Оренбургский ЛРЗ 12.2015 — КР Уссурийский ЛРЗ (секция А) 01.2016 — КР Уссурийски ЛРЗ (секция Б) 08.2019 — ТР-3 СЛД-27 Орск (секция А) 11.2018 — ТР-3 СЛД-27 Орск (секция Б) 07.2023 — СР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизеля 5Д49

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	SLT-A37
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	06.09.2013 16:24
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	40 мм
Эквивалентное ФР:	60 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

12.09.2013 12:45 MSK
Ссылка

Borchanin

заметьте, что у секций этого тепловоза разные буферные огни!

12.09.2013 12:51 MSK
Ссылка

Ирина

Ничего удивительно, каждая секция - отдельно действующая единица, работающая с пассажирскими - секции А и Б числятся отдельно в депо.

12.09.2013 14:03 MSK
Ссылка

Typhoon

отлично теперь и секция А в галерее, а тепловоз просто красавец!

06.02.2015 13:44 MSK
Ссылка

azimut3000

С 06.02.2015 г. маршрут Бузулук - Самара - Бузулук вновь в работе, нитки графика те же. Правда, схитрили: на Самару - пятница, воскресенье, на Бузулук - суббота, понедельник. Напомню, маршрут был ежедневный. Летом - 3 ЦМВ выходные, 2 ЦМВ будни. Зимой 2/2. Сейчас - интересно.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.