Перебивка 2ТЭ116К-631

Ага, перевесили номера и теперь 631 стал 1564....

Цитата (Vito, 12.03.2021):
> стал 1564....

А что с настоящим?

И до какого срока теперь работь будет?

Цитата (Михаил Катков, 12.03.2021):
> Перебивка 2ТЭ116К-631

Обе секции?

1564 оригинальный вроде как подгорел. Обе секции 1564 номера.

Цитата (Star lord, 12.03.2021):
> И до какого срока теперь работь будет?

Как только оригинальный 1564 отремонтируют, так этот сразу в утиль.

На фото я так понимаю налив в Усть-лугу, за час пока был на перегоне снял этот налив на Невель и 2 наливных состава от Невеля под 19 и 206 ушкой.

Отлично! Супер! Спасибо за фото!
А в Усть-Лугу они как пойдут: через Дно - Псков (обходами, т.е. пути №100 и Берёзки - Любятово) или Батецкая - Луга?

Об объёмах. Вот говорили в СМИ (РТР-24?), что в ближайшие 3 года около 10 млн т нефтепродуктов РБ перевозить собираются. А это 9-10 тыс. т в сутки, т.е. из расчёта 68 т получается 134 вагона в сутки, 2-3 состава всего.

Возникает вопрос: сколько было ДО и как распределялось, когда явно больше ходило наливных составов? Часть осталось "как было"?

Цитата (Алексей Лакомов, 12.03.2021):
> А в Усть-Лугу они как пойдут:

Через Батецкую - Лугу, а мазут в Автово через Шушары.

Цитата (Алексей Лакомов, 12.03.2021):
> 2-3 состава всего

По моим наблюдениям, это то, что раньше шло в Клайпеду: 2-3 наливных/сут с Мозырьского НПЗ.

Сегодня зашёл 306 зелёный, жаль возможности снять его нет)

Цитата (videm71, 15.03.2021):
> По моим наблюдениям, это то, что раньше шло в Клайпеду: 2-3 наливных/сут с Мозырьского НПЗ.


Спасибо за инф-ю! Я на премодерации, потому ответы будут с задержкой приходить.

Только см. где МНПЗ (Мозырь) и где ННПЗ (Новополоцк), и если говорили, что на Украину ещё шло, то как раз с первого логи(-сти-)чнее, раз тут говорят и считаются с расстояниями, забыв о пошлинах и мн. др. Также пишут, что туда ещё остался поток.

Я лично наблюдал и сам, и по фото с видео, что наливных там шло гораздо больше в сторону Клайпеды и Вентспилса/Риги (т.е. через Даугавпилс), тогда вообще непонятно, сколько же был объём "экспорта" из РБ - как по наливным, так и по др. грузам, например зерновым? Для ср.: в ближайшие 3 года, повторю, на СПб (условно, т.к. направление по б.ч. одно) около 10 млн т, т.е. немного больше 3 в год, что на те самые 2-3 состава/сут.

+ещё условно российские/русскоязычные ТНК, например Новотранс, чьи вагоны что в Прибалтике, что в Украине видно только так.