2М62У-0262

Беларусь, Витебская область, перегон Княжица — Старое Село
Belarus, Vitsebsk region, Knyazhytsa — Starae Syalo stretch
Беларусь, Віцебская вобласць, перагон Княжыца — Старае Сяло

Секция Б, в составе дизель-поезда ВКУ-007, вагоны ДДБ1-009/1
Поезд Полоцк — Витебск

Автор: Vito ·

БЧ Дата: 20 июня 2016 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 31.05.2022 10:44 MSK
Просмотров — 526

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.06.2016 12:31 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

AVM 32

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-17 Полоцк
Серия:	2М62У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	6700/6699
Сетевой №:	16318172/16318180
Построен:	1990
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	В составе дизель-поездов ДДБ1
Эксплуатация: С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ж. д. Ремонты: Переоборудован для эксплуатации в составе дизель-поездов ДДБ1 Модернизирован дизелями 2Д49

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A4050 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	19.06.2016 16:38
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	26.353 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

25.06.2016 13:24 MSK
Ссылка

Аматор_17

А кто может сказать, между тепловозом и вагонами переход работает в таки случаях, или к примеру у ДПЛ2?

25.06.2016 15:16 MSK
Ссылка

Станислав Тихомиров

Цитата (Аматор_17, 25.06.2016):
> А кто может сказать, между тепловозом и вагонами переход работает в таки случаях, или к примеру у ДПЛ2?

За время поездки из одной кабины в другую по несколько раз ходит один из машинистов

25.06.2016 15:25 MSK
Ссылка

Лебедевский

А что там одни машинисты, помощников нет?

25.06.2016 15:38 MSK
Ссылка

Valdemar

Цитата (Реланиум, 25.06.2016):
> Цитата (Аматор_17, 25.06.2016):
> > А кто может сказать, между тепловозом и вагонами переход работает в таки случаях, или к примеру у ДПЛ2?
>
> За время поездки из одной кабины в другую по несколько раз ходит один из машинистов

А поезд ехал по спутниковой навигации ))))

26.06.2016 11:09 MSK
Ссылка

Владлен

Переход рабочий. Незнаю как сейчас, но в свое время их там по три человека ездило, один всегда был в хвосте независимо от того какой головой едет состав.

26.06.2016 21:27 MSK
Ссылка

Аматор_17

Цитата (Владлен, 26.06.2016):
> по три человека ездило, один всегда был в хвосте независимо от того какой головой едет состав.

Судя по моим немного уже давним наблюдениям, когда ходил дизель-поезд по маршруту Кременчуг-Полтава-Харьков тоже приходилось видеть тоже 3-го человека в задней кабине.

03.11.2016 10:26 MSK
Ссылка

Sergejs Pikljonoks

Цитата (Владлен, 26.06.2016):
> Переход рабочий. Незнаю как сейчас, но в свое время их там по три человека ездило, один всегда был в хвосте независимо от того какой головой едет состав.

Они и сейчас ездят по 3 человека,только 3 не всегда замечаешь

17.11.2016 15:20 MSK
Ссылка

Vito

Цитата (Sergej Sanich, 03.11.2016):
> Они и сейчас ездят по 3 человека,только 3 не всегда замечаешь

они по 2 ездят !

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.