ТЭП70-0157

Россия, Свердловская область, перегон Красные Орлы — Реж
Russia, Sverdlovsk region, Krasnye Orly — Rezh stretch

Пригородный поезд № 6775 Егоршино — Екатеринбург-Пассажирский

Автор: Уральский вожак ·

Путевка (рзд.) Дата: 21 ноября 2021 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 30.05.2022 23:47 MSK
Просмотров — 541

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +26

Никита Бурцев	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Кирилл Широков	+1
Santermanter	+1
Прикамский партизан	+1
Николай67	+1
Rio	+1
mishasuperg	+1
lumberjack	+1
Андеграунд	+1
Артём	+1
RailDmitrov	+1
Андрей Безбородов	+1
Leha	+1
iron_batonov	+1
Ivan00	+1
ВЛ10У	+1
Mitia_SouthWest	+1
Матвей Разгоняев	+1
TRAINSURFER	+1
Morgen	+1
maximus091182	+1
Павел Чечулин	+1
URAGAN	+1
Сергей Шляпин	+1
Александр193	+1

ТЭП70-0157

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-7 Тюмень Имени В. Ф. Соснина
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2497
Сетевой №:	15041577
Построен:	1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д. 04.2011 — передан в депо Войновка 03.2020 — передан в депо Егоршино 08.2020 — передан в депо Войновка 02.2022 — передан в депо Серов Ремонты: 05.1996 — СР Даугавпилсский ЛРЗ 01.2000 — КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ 08.2007 — КР Воронежский ТРЗ 10.2011 — СР Уссурийский ЛРЗ, срок службы продлён до 2029 г. 08.2019 — КР Воронежский ТРЗ 02.2023 — ТР-3 СЛД Елец

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Время съёмки:	21.11.2021 13:52
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	46 мм
Эквивалентное ФР:	69 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

31.05.2022 06:31 MSK
Ссылка

Mitia_SouthWest ·

Ю-Ур

Фото: 963

Так на момент съёмки он уже войновским был.

+0 / –0

31.05.2022 17:03 MSK
Ссылка

Андрей Svrd

Нет фотографий

А в чем смысл с Войновки передавать в Егоршино, затем снова в Войновку, при этом тепловоз работает В Свердловской области? И таких войновских тепловозов в районе Егоршино да и по всей Свердловской области полно. Не проще к Егоршино приписать? Или у ТЧЭ Войновка полигон обращения по всей Свердловской дороге от Березников до Н.Уренгоя?

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.