2815

2815

США, штат Иллинойс, город Чикаго
USA, Illinois, Chicago city

Линия Норт-Централ-Сервис

Автор: Роман В. ·

Железные дороги США Дата: 30 сентября 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 29.05.2022 04:56 MSK
Просмотров — 509

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

18.11.2016 21:43 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Diesel1672	+1
MoscowRailfan//	+1
А. Белоусов	+1
Александр Залесский	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Canadian National Railway CN
Депо:	Canadian National Railway (CN)
Серия:	ES44AC
Завод-изготовитель:	General Electric Transportation Эри
Заводской №:	61281
Построен:	11.2012
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S4250WM
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Macintosh)
Авторские права:
Время съёмки:	15.09.2012 07:09
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	61.6 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (14)

18.11.2016 21:55 MSK
Ссылка

Mehanik75

Классно! Спасибо за фото!

18.11.2016 22:01 MSK
Ссылка

Александр из ТЧ-15

Завал вправо (но фотка хорошая)

–8

18.11.2016 22:52 MSK
Ссылка

FirstAct

Есть ощущение что рельсы выше наших)

18.11.2016 22:55 MSK
Ссылка

Плотников П

Рельсы в США разные, все зависит от нагрузки. На фото очень похоже на 69,4 или 77,0. Скорее всего последний.

19.11.2016 13:49 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

19.11.2016 13:56 MSK
Ссылка

ЗЕМСКОВ А.Г.

Спасибо за фото!

19.11.2016 14:00 MSK
Ссылка

Andrews

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.11.2016):
> В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Полагаю, всё зависит от собственника пути. Может быть двупутка, но хозяева разные. На railpictures достаточно таких фото.

19.11.2016 20:01 MSK
Ссылка

Роман В.

Спасибо за отзывы!

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.11.2016):
> В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Да, все зависит от оператора. В Чикаго я знаю четыре линии с левосторонним движением. На этой линии двухсторонняя блокировка. Замечал, что одни и те же поезда идут по разным путям в разные дни. Светофоры на этой линии, кстати, нормально не горят: зажигаются, когда поезд находится на предыдущем блок-участке и потом гаснут.

19.11.2016 20:42 MSK
Ссылка

Technic

А вот я что-то не вижу стыков, это что - плеть? На дереве?

19.11.2016 21:16 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (Technic, 19.11.2016):
> А вот я что-то не вижу стыков, это что - плеть? На дереве?

А что не так? Да американцы варят плети, так дешевле получается в обслуживании, естественно что на дереве.

19.11.2016 23:38 MSK
Ссылка

Technic

Никогда не встречал плеть на деревянных шпалах, и думал, что это вообще запрещено.

19.11.2016 23:54 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (Technic, 20.11.2016):
> Никогда не встречал плеть на деревянных шпалах, и думал, что это вообще запрещено.

Ну в США многое что по другому. Они как-то без бетонных шпал обходятся, и тепловозы у них капотные.

20.11.2016 01:50 MSK
Ссылка

Роман В.

И светофоры прожекторные и поезда иногда при автоблокировке по два на одном блок-участке и стрелки открытым огнем обогревают :) http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_vi...535&LNG=RU

20.11.2016 22:23 MSK
Ссылка

Andrews

Цитата (Роман В., 20.11.2016):
> стрелки открытым огнем обогревают :)

http://www.railpictures.net/photo/468663/, здесь больше огня! :)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.