ЭР22-58

СССР, РСФСР, Московская область, перегон Бутово — Щербинка
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Butovo — Scherbinka stretch

Скан из журнала "Железнодорожный транспорт" № 10/1994 год

Прислал Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 1988 г. (примерно)

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 28.05.2022 13:19 MSK
Просмотров — 634

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.05.2020 23:53 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +6

Михаил Катков	+1
Сергей Анфимов	+1
KvS	+1
Forts	+1
Vasiliy_94	+1
Marat Elektrichka	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧ-3 Перерва
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-105
Построен:	06.1968
Списан:	05.1996
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С постройки депо Перерва Московской ж. д. (расформирован в середине 1988 г.) Составность: 5801 — списан 11.1989 г. 5802 — работал в составе ЭР22-44 вместо вагона 4402, списан 05.1996 г 5803 — списан 11.1989 г. 5804 — дополнила состав ЭР22-43, с 10.1991 г. работали в составе в ЭР22-48, с 1992 г. — в составе ЭР22-37 до 1993 г, с 08.1994 г. списан 02.1996 г, использовался как склад в ТЧ Домодедово. 5805 — списаны 11.1989 г. 5806 — дополнила состав ЭР22-44, с лета 1989 г. работали в составе ЭР22-63, с 1990 по 1993 г. — в составе ЭР22-62, списан 02.1996 г. 5807 — списан 11.1989 г. 5808 — дополнила состав ЭР22-44, с лета 1989 г. работали в составе ЭР22-63, с 1990 по 1993 г. — в составе ЭР22-62, списан 02.1996 г. Ремонт: 1993 г. КР Московский ЛРЗ (вагоны 5802 и 5804).

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

25.05.2020 23:53 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Перегон указал приблизительно, на Курском направлении других таких мест вроде больше не знаю. Год съёмки указал примерно, исходя из года расформирования. Реально думаю снято намного раньше.

27.05.2020 08:57 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин

Цитата (Дмитрий Закутный, 25.05.2020):
> Реально думаю снято намного раньше.

Намного раньше! Двухцветными (кроме Люблинского ж.д.) они перестали быть к середине 1970-х гг. Уверен в этом потому, что в Орешник мы переехали в начале 1976 г. На о.п. Московречье тогда несколько раз видел "гибридные" составы (из вагонов разной расцветки). Очень быстро все они "позеленели".

27.05.2020 12:39 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Но это и не заводская окраска состава. Т.е. уже после прохождения первого ремонта на МЛРЗ, как минимум.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.