RailGallery
Moscow Railway — Miscellaneous photos
Moscow Railway — Miscellaneous photos
Россия, Тульская область, депо Узловая
Russia, Tula region, Uzlovaya depot

Author: Дмитрий Закутный · Msk           Date: October 22, 2006

Information about the photo

License: BY-ND
Published 28.05.2022 13:15 MSK
Views — 361
Original publication date
on TrainPix:
06.04.2020 10:28 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

Comments · 15

Show comments written on TrainPix (15)
06.04.2020 10:28 MSK
Link
Дмитрий Закутный
Номер мне неизвестен. Надеюсь на помощь "коллективного разума". Кстати, это последняя узловская голова в такой окраске виденная мной, не считая стоящей в музее на Рижском.
+3
06.04.2020 13:49 MSK
Link
Дмитрий Закутный
Возможно эта голова https://trainpix.org/photo/207182/, но развёрнута в другую сторону.
+2
06.04.2020 14:25 MSK
Link
Ammendorf
По заплаткам совсем не подходит...
0
06.04.2020 18:35 MSK
Link
tat
Может 517-1 ? он подходит по времени .
0
06.04.2020 20:12 MSK
Link
Алексей Потелещенко
Это что-то выше 706. Судя по скату крыши.
0
06.04.2020 21:52 MSK
Link
Сергей Анфимов
785 или 803 тогда? Но учитывая что в Узловой они вроде как не передвигались, то и смысл их красить в местный цвет мало.
0
06.04.2020 21:58 MSK
Link
tat
А из другого депо не могли притащить вагон ?
0
06.04.2020 22:05 MSK
Link
tat
Цитата (Сергей Анфимов, 06.04.2020):
> 785 или 803 тогда? Но учитывая что в Узловой они вроде как не передвигались, то и смысл их красить в местный цвет мало.
803 Сомнительно ,тут явно списанный вагон .785 головной порезали в 2004
https://trainpix.org/photo/244462/?vid=63942
0
06.04.2020 22:11 MSK
Link
Сергей Анфимов
Опять же, это может быть и любой вагон от 743,744,748,749,750.
0
06.04.2020 22:13 MSK
Link
Алексей Потелещенко
Цитата (Сергей Анфимов, 06.04.2020):
> 785 или 803 тогда? Но учитывая что в Узловой они вроде как не передвигались, то и смысл их красить в местный цвет мало.

Передвигались или нет не знаю, но видел 1 или 2 раза сцеп 785-803 на отстое депо.
0
06.04.2020 22:24 MSK
Link
tat
Цитата (Сергей Анфимов, 06.04.2020):
> Опять же, это может быть и любой вагон от 743,744,748,749,750.
750, 743,748 они еще в работали на линии в это время .749 по окраске не подходит.Кроме того 748 на данную дату был жив .
https://trainpix.org/photo/271609/ 744 также исключается https://trainpix.org/photo/271490/
0
06.04.2020 23:26 MSK
Link
Ammendorf
748 и 744 не подходят - буферные большие.
0
07.04.2020 09:15 MSK
Link
Сергей Анфимов
Цитата (tat, 06.04.2020):
> Цитата (Сергей Анфимов, 06.04.2020):
> > Опять же, это может быть и любой вагон от 743,744,748,749,750.
> 750, 743,748 они еще в работали на линии в это время .749 по окраске не подходит.Кроме того 748 на данную дату был жив .
> https://trainpix.org/photo/271609/ 744 также исключается https://trainpix.org/photo/271490/

Только номера могли быть у них уже перебиты.
0
07.04.2020 09:25 MSK
Link
Сергей Анфимов
Вот мой вариант, голова может быть другая https://trainpix.org/photo/153727/?vid=12497
0
08.04.2020 03:07 MSK
Link
Pasha-D1
Цитата (Алексей Потелещенко, 06.04.2020):
> Это что-то выше 706. Судя по скату крыши.

Уже не первый раз слышу, что после 706 номера произошли изменения с крышей. Как отличить изменённый переход "стена-крыша" в салоне вагона - это понятно. Но по каким признакам можна определить отличия снаружи?
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика