2ТЭ10М-0963

Россия, Тульская область, депо Узловая
Russia, Tula region, Uzlovaya depot

Autor: Дмитрий Закутный ·

Msk Data: 22 października 2006 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 28.05.2022 13:14 MSK
Wyświetleń — 231

Original publication date
on TrainPix:

04.04.2020 15:11 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +4

Northern Spirit	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Франт	+1
AVM 32	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10М-0963

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Uzlovaya depot (TCh-35)
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16159253/16159261
Wyprodukowano:	22.03.1984
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Odstawiony
Ремонт: 12.1999 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 01.2008 — СР ТЧР Узловая 10.2012 — ТР-3 СЛД Юдино-Казанский

Komentarze · 7

Show comments written on TrainPix (7)

04.04.2020 15:11 MSK
Link

Дмитрий Закутный

На момент съёмки имел на борту надпись "пассажирский".

04.04.2020 16:08 MSK
Link

martvigs

Интересно, справо что за тепловоз?

04.04.2020 16:16 MSK
Link

ТеплаКолос

На фото видно тепловоз оборудован ЭПТ,надо присмотрется были ли ещё тепловозы 2ТЭ10М депо Узловая(Новомосковск)оборудованные ЭПТ.Предыдущие тепловозы депо Узловая,которые возили пассажирские поезда на ЭПТ были ТЭП10Л в 80-е годы(1990году уже не работали,несколько разоборудованных тепловозов стояли на деповских путях).

04.04.2020 16:55 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Цитата (martvigs, 04.04.2020):
> Интересно, справо что за тепловоз?

Вот не знаю, не снял. И номера не записывал. А понимания того, что фото такого тепловоза может стать первым и последним в «банке данных» любительского движения тогда ещё не было.

04.04.2020 17:02 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Цитата (ТеплаКолос, 04.04.2020):
> На фото видно тепловоз оборудован ЭПТ,надо присмотрется были ли ещё тепловозы 2ТЭ10М депо Узловая(Новомосковск)оборудованные ЭПТ.Предыдущие тепловозы депо Узловая,которые возили пассажирские поезда на ЭПТ были ТЭП10Л в 80-е годы(1990году уже не работали,несколько разоборудованных тепловозов стояли на деповских путях).

Саш, тепловозы «пассажирские» у Узловой были, как и свои «угловые» поезда от Ельца до Тулы-I. В том-же 2006 году в марте месяце возвращаясь с Андреем Паниевым из поездки в Валуйки и Старый Оскол ехал от Ельца до Тулы в поезде ведомом чумазым коптящим 2ТЭ10М. Не знаю только насчёт работоспособности или наличия ЭПТ - дёргал при пробе тормозов и регулировочных торможениях так, что у людей еда и питьё со столиков летели. Андрюхе стакан чая на ноги вылился, он машиниста костерил последними словами.

05.04.2020 13:38 MSK
Link

Ammendorf

Цитата (ТеплаКолос, 04.04.2020):
> надо присмотрется были ли ещё тепловозы 2ТЭ10М депо Узловая(Новомосковск)оборудованные ЭПТ

Узловая водила все пассажирские на на участке Тула - Елец года до 2011-12, потом только к этом делу подключили Елец. Попутно соответственно в Елец попередавали дофига ТЭП70 с других дорог.
2ТЭ10М с ЭПТ было много, часть даже носило на табличке индекс 2ТЭ10Мп. Например 0880.

07.04.2020 02:19 MSK
Link

ТеплаКолос

Спасибо за информацию,"присмотревшись"к парку тепловозов депо выяснилось,что имели ЭПТ тепловозы 2ТЭ10М:0714,0873,0880,0881,
0914,0916,0929,0963,0965,2032,2038,2040,2042,2177,2404,2406(обор.ЭПТ на Прив.),2467,2470,2479,2675,3018,3466,возможно были ещё.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.