На Анну ходили ТЭП 60?

Когда я в тех краях бывал уже не ходили. В 90-е ребята как-то писали, что ходили.

Цитата (Дмитрий Закутный, 16.10.2019):
> Когда я в тех краях бывал уже не ходили. В 90-е ребята как-то писали, что ходили.

А чьё депо Графское.Грязи там обслуживало?

Графские ТЭП-60 ходили.В 90-е годы таскали пригородные Воронеж-Анна и Графская-Хава.

В Графской что была приписка ТЭП60? Не несите ерунду...

Никакой ерунды я не несу.Приписка ТЭП-60 к Графской была. Несколько лет назад Губин приводил данные на сей счёт. И кстати, именно с Вами у него была дискуссия.Вы просто забыли.

Дискуссия была, Саша что-то приводил в пример. Возможно она закончилась чем-то типа они там были как бы на бумаге, а ни каких записей в техпаспортах не было. Аналогичный пример можно привести и по ЧС4Т которые вроде как были в Воронеже и они действительно там были, но записей в техпаспартах нет.

А можно ссылку на дискуссию по поводу графских ТЭП60.

Пишу с телефона, поэтому ссылку дать затруднительно. Открывайте профиль ЧС4Т-670 - там дискуссия. От себя могу добавить, что у Грузинских ТЭП-60 под гербом была надпись "ТЧ Грязи".У тех, которые были в Графской, не видел никаких надписей. И ещё. Губин пишет, что поезд Воронеж -Анна чуть ли не всегда водили ТЭП-60.Не всегда.В 1992-1993 годах несколько раз ездил поездом, всегда попадал на ЧМЭ3.А вот в 1994-1995 годах как раз были ТЭП60.Даже цепляли к поезду Графская -Хава. Этот поезд, кстати, в 90-е годы был в виде 5-ти пар.

Опечатался.Вместо Грязинских написал Грузинских.Приношу извинения.Отредактировать не могу, поскольку я на премодерации.

Цитата (Ваня 543, 24.10.2019):
> ЧС4Т которые вроде как были в Воронеже и они действительно там были

на В-Курском в тч 6?