М62-1579

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Варшавский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Varshavskiy depot

Autor: Дмитрий Закутный ·

Msk Datum: 10 listopada 2005

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 28.05.2022 12:52 MSK
Broj pregleda — 564

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

29.05.2019 12:52 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

Лебедевский

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TCh-7 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Moskovskiy
Serija vozila:	M62, DM62
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Tvornički broj:	2220
Identifikacijski broj:	15105794
Godina proizvodnje:	1975
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Izvan službe
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д. __.2002 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский __.2005 — передан в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, в связи с реорганизацией парка __.2009 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский, в связи с реорганизацией парка 10.2017 — передан в депо Выборг Ремонт: 12.1990 — КР Полтавский ТРЗ 03.2011 — СР депо Великие Луки 04.2015 — ТР-3 депо Великолукское

Komentari · 3

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

29.05.2019 12:52 MSK
Citiraj označeno

Дмитрий Закутный

Профиль тепловоза требует серьёзной корректировки - фото накиданы хаотично, есть даже фото https://railgallery.ru/photo-tpx/205190/ где тепловоз ещё приписки ТЧ-14 Петербург-Варшавский, однако болтается под профилем ТЧЭ-12. И т.п. ляпы.

29.05.2019 14:07 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416

Осенью 2001 на ходился в депо В.Луки в ожидании ТР2 (приписка СПб Варшавский) , На Май 2002 уже в парке СПб Финляндский.

11.11.2019 00:30 MSK
Citiraj označeno

Игорь.Р

В ТЧ-14 это был пассажирский тепловоз, ходил постоянно с поездом №673-674 Санкт-Петербург-Гдов. Составность поезда в 90-е годы была около 12 вагонов. Тепловоз поддерживался в отличном состоянии, в дизельном всё было выкрашено, и даже в карманах не было ни капли масла , пахло стиральным порошком. После передачи его в СПБ-Финляндский между стёклами дверей ещё долго сохранялась табличка с номером поезда.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.