Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 28.05.2022 11:45 MSK
Wyświetleń — 872
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska  S-CAV |
| Lokomotywownia: | Rostov Museum |
| Seria: | Tr2, Ea, Em |
| Producent: | Baldwin Locomotive Works  Philadelphia |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
С поставки в 1945-ом на Северо-Донецкой ж.д., потом был передан на Кубышевскую, а с 1951 в парке ДВЖД.
12.2013 — снят с баланса ОАО "РЖД"
12.2015 г. — передислокация в музей Ростов-на-Дону.
Поступил в музей в конце января 2016 г.
Согласно распоряжения старшего вице-президента ОАО "РЖД" В. А. Гапановича, оставшиеся на Дальневосточной ж. д. паровозы серий Еа и Ем с базы запаса Болонь были передислоцированы в западные регионы России зимой 2015-2016 г.
Сплотка паровозов Ем-3747, Еа-2735, Ем-4239, Еа-2577, Еа-3113, Ем-3753 и Еа-3560 шла на своих осях в холодном состоянии по БАМу и далее. |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska S-CAV |
| Lokomotywownia: | Rostov Museum |
| Seria: | L |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant  Коломна |
| Typ fabryczny: | П32 |
| Nr. fabryczny: | 8672 |
| Wyprodukowano: | 1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
С постройки 18.08.1948 депо Кричев Белорусской ж. д.
24.04.1950 передан в депо Прохладная Орджоникидзевской ж. д.
Позднее депо Тимашевская Северо-Кавказской ж. д. (стоял на базе запаса в 1980-х годах)
В 1991 г. передан в депо Тихорецкая (для эксплуатации в парк "ретро")
В июне 1999 г. передан на хранение на базу запаса Ростов-Западный (музейный экспонат)
с 2003 г. музейный экспонат в Музее истории СКЖД, ст. Гниловская (отреставрирован в депо Кавказская) |
|
|
