RailGallery
ЧС7-209
 ЧС7-209 
Россия, Москва, депо Москва-III
Russia, Moscow, Moskva-III depot

Author: ER2-1017 · Msk           Date: May 14, 2019

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 11.03.2022 00:22 MSK
Views — 714
Original publication date
on TrainPix:
30.05.2019 07:20 MSK
Detailed information

ЧС7-209

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Moskva-Kurskaya operational depot (TChE-1) [closed]
Model:ChS7
Builder:Škoda, koncern, Plzeň   Plzeň
Serial type:82E6m
Works number:8497
Identification number:12024170/12024188
Built:24.12.1988
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо имени Ильича Московской ж. д.
25.09.1989 — передан в депо Москва-3 в обмен на ЧС7-073;
22.07.2001 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская в обмен на ЧС7-120.
22.05.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное

Ремонты:
20.01.1996 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
01.10.2003 — КР-2 Ярославский ЭРЗ
28.04.2006 — ТР-3 ТЧ Вязьма
25.03.2008 — СР Ярославский ЭРЗ
25.01.2010 — ТР-3 ТЧР-24 Вязьма
19.11.2011 — СР Ярославский ЭРЗ
31.01.2014 — ТР-3 ТЧР-24 Вязьма
30.01.2016 — КР Ярославский ЭРЗ
26.01.2018 — ТР-3 СЛД-40 Вязьма
29.02.2024 — СР-Д СЛД-40 Вязьма, срок службы продлён до 19.01.2049 г.

Информация:
— 5000-й электровоз концерна Škoda, снимался в учебном фильме
"Вождение пассажирских поездов"
— Опытная конструкция буксовых узлов с увеличенным ходом буксовых шпинтонов
по чертежу Lo7503a, в 1994 году тележки заменены на серийные.

15.01.1997 — оборудован КЛУБ-У

Camera Settings

Model:Canon EOS 40D
Date and Time:14.05.2019 10:43
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:55 mm
Show all EXIF data

Comments · 15

Show comments written on TrainPix (11)
30.05.2019 08:34 MSK
Link
Typhoon
Мда!
–4
30.05.2019 09:41 MSK
Link
Владик
Спрятали. А можно координаты?
+4
30.05.2019 15:03 MSK
Link
9max
Интересно. Можно привязку к карте?
+2
30.05.2019 16:17 MSK
Link
MrBoykus
Клёво. Напомнило моё фото. https://trainpix.org/photo/132855/
0
30.05.2019 16:48 MSK
Link
Сахненко Алексей
Так его не сложно найти, стоит сразу за забором напротив платформы Москва-3, бродил там пару месяцев назад.
0
30.05.2019 17:09 MSK
Link
Интагар
Кстати, как правильно: Москва-3 или Москва-III?
+2
30.05.2019 19:06 MSK
Link
TheFuturis
Цитата (Интагар, 30.05.2019):
> Кстати, как правильно: Москва-3 или Москва-III?

Кому как больше нравится. Вообще, на данном сайте принято писать с римскими цифрами.
+2
30.05.2019 19:09 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Именно. Исправил
0
31.05.2019 00:12 MSK
Link
ER2-1017
В официальной документации (а именно ее я каждый день вижу на работе) никто не пишет римскую цифру III. Везде арабская. Может быть, парк станции Москва пассажирская Ярославская, в границах которого расположено депо, имеет римскую цифру, и то сомнительно. Этот парк тоже называется Москва-3. Да и вообще, а не плевать ли нам?
+1
31.05.2019 05:29 MSK
Link
Vivan755
Плевать на написание быдлу, а здесь, как видите, люди обсуждают. Римские и арабские цифры в русском (и не только) языке имеют немного разную употребляемость — римские используются только для нумерации позиций, присвоения номеров и обозначения веков и месяцев, тогда как большинство численных значений (годы, физические величины, время) записываются только арабскими. Иными словами, III всегда означает «третий» и никогда не означает «три».

Что касается официальных документов — то во-первых, их пишут не боги, во-вторых, в советском телеграфном шрифте не было латиницы (и даже некоторых букв кириллицы — Ё, З, Ч...), соответственно, и римские цифры передавать было невозможно, почему во внутренних документах ЖД и прижилось написание арабскими.

P. S. Латиницы порой не было даже в шрифтах издательств — так, V-образный двигатель в некоторых советских книгах назван У-образным.
0
31.05.2019 21:13 MSK
Link
Konstanz
Прям клад цветмета для московских бомжей
0
01.12.2023 11:53 MSK
Link
No photos
Цитата (Vivan755, 31.05.2019):
> Иными словами, III всегда означает «третий» и никогда не означает «три».

Интересно и правильно подмечено. Ok, а как тогда читается? Москва-третья, или Москва-три? По мне - второй вариант, следовательно 3 должна быть арабской, а не римской. По крайней мере, в Питере на жд за все годы работы не слышал ни разу "Волховстрой/Тосно-второй". Только Волховстрой-два, Тосно-два, и цифра соответственно, 2. В Москве, может, и по-другому, конечно (у нас трамвайные парки, а не депо, к примеру).
+2
+2 / –0
01.12.2023 11:59 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 124 · Managing editor
Нет, в Москве именно первый вариант — Москва-третья. Аналогично и с Люберцами, например: Люберцы-первые и Люберцы-вторые
+3
+3 / –0
01.12.2023 12:01 MSK
Link
No photos
И новая станция на первой российской жд после появления Витебского хода Окт (тогда Виндаво-Рыбинская ж.д.) стала называться именно Павловск-два, нынешняя ст. Павловск. А посёлок со стороны Пушкина (сейчас многоэтажный микрорайон) так и сохранил название Павловск-2. Но вот в чём штука, на довоенных картах, когда еще существовала ст. Павловск-1 в парке, I и II печатали именно римские. Сейчас везде, в т.ч. и ТРА, станции с приставкой 1 и 2 пишут с арабскими.
+1
+1 / –0
02.12.2023 17:59 MSK
Link
No photos
Зато при наборе текста не нужно переключать клавиатуру на латиницу...
Еще можно вспомнить, как в разных организациях печатали римские цифры на пишущих машинках.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика