ЧС7-319

ЧС7-319

Россия, Москва, депо Москва-Пассажирская-Курская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kurskaya depot

Автор: ER2-1017 ·

Мск Дата: 4 декабря 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 10.03.2022 23:54 MSK
Просмотров — 512

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.12.2015 07:34 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Diesel1672	+1
Ruslan K.	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто]
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	ŠKODA a.s. Пльзень
Заводской тип:	82E9
Заводской №:	9007
Сетевой №:	12022059/12022042
Построен:	23.07.1997
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский Свердловской ж. д. 27.03.2009 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. __.12.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д. 29.12.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное Ремонты: 18.08.1998 — КР-2 Ярославский ЭРЗ 09.09.2004 — СР Ярославский ЭРЗ 20.11.2015 — КР Ярославский ЭРЗ 20.10.2018 — ТР-3 СЛД-24 Вязьма 29.12.2020 — СР Ярославский ЭРЗ, продлён срок службы до 2058 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 40D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Время съёмки:	04.12.2015 13:40
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	48 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

16.12.2015 15:33 MSK
Ссылка

ER2-1017

Электровоз в работе.

16.12.2015 16:11 MSK
Ссылка

Ваня 543

Удивительно!

16.12.2015 16:12 MSK
Ссылка

Mehanik75

Есть распоряжение о передаче всех Челябинских семерок в Москву

16.12.2015 20:04 MSK
Ссылка

azimut3000

Юра, есть поэтапно-пономерной список для оставшихся машин? Также по 10 ед./мес. или более крупными партиями?

16.12.2015 20:17 MSK
Ссылка

Mehanik75

Партии будут более крупные и в ближайшее время. Номерной список пока не знаю

16.12.2015 20:28 MSK
Ссылка

azimut3000

Ясно, значит где-то январь - февраль 2016 г. Посмотрим на соотношение ЭП2К/ЧС2К на плече Челябинск - Самара. Кстати, есть распоряжение (не видел) расцепить у нас все СМЕТ-ы ЧС2К. Я пролежу и, как обычно, дам инфу для БД.

17.12.2015 13:41 MSK
Ссылка

Ваня 543

Интересно что будет с ЧС7-241?

17.12.2015 16:03 MSK
Ссылка

Сергей Фролов

Спишут.

18.12.2015 12:24 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Цитата (Ваня 543, 17.12.2015):
> Интересно что будет с ЧС7-241?

Если 080 таки пойдёт для ремонта секции 240, то 241 пустят на "гвозди", хотя пробег у неё смешной с 1990 по 1992 год, то есть остаточная стоимость велика.

18.12.2015 14:00 MSK
Ссылка

supermax

ЧС7-241 можно пускать на дрова только с 2020 г. До этого будет стоять, никому не мешает. Хотя амортизирует свою стоимость по частям на стоимость производимых работ -)

18.12.2015 14:09 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Цитата (supermax, 18.12.2015):
> ЧС7-241 можно пускать на дрова только с 2020 г. До этого будет стоять, никому не мешает. Хотя амортизирует свою стоимость по частям на стоимость производимых работ -)

Уж лучше бы довели до ума и в поезда его.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.