ЧС4Т-597

Россия, Рязанская область, перегон Ряжск-I — Подвислово
Russia, Ryazan region, Ryazhsk-I — Podvislovo stretch

Автор фото — Алексей Ишин. Публикуется с личного разрешения автора

Otrzymane od Дмитрий Закутный ·

Msk Data: 30 kwietnia 1994 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 23.05.2022 15:23 MSK
Wyświetleń — 330

Original publication date
on TrainPix:

24.01.2019 15:49 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +3

Donat1k	+1
ЭТ2М-068	+1
Николай Болдырихин	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЧС4Т-597

Okręg kolejowy/Spółka:	South-Eastern Railway Y-V
Lokomotywownia:	TChE-3 Rossosh
Seria:	ChS4T
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	62E7
Nr. fabryczny:	7812
Nr. ID lokomotywy:	11905973
Wyprodukowano:	1983
Wycofano:	11.2014
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Obecna lokalizacja i stan są nieznane
В августе 2009 года передан из ТЧ-3 Россошь Юго-Восточной ж. д. в ТЧ-8 Киров Горьковской ж. д. КР Новосибирский ЭРЗ 01.2006 г. СР Новосибирский ЭРЗ 08.2011 г.

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (6)

24.01.2019 19:49 MSK
Link

Сергей Анфимов

Интересно какие скорости были тут в 94 году, т какие сейчас?

24.01.2019 19:57 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Судя по железнодорожным видеофильмам Юрия Акимова снятым в 1994-1996 годах, например "Пенза-1 - Балашов-Пассажирский из кабины ЧС4" или "Москва-Пассажирская-Ярославская - Александров-2 из кабины ЧС7", скорости были никакие. Видимо состояние пути, последний раз капитально ремонтировавшегося ещё во времена СССР, не позволяло ездить быстро даже по главным двухпутным электрофицированным ходам.

25.01.2019 11:12 MSK
Link

Ваня 543

Юго-Восточная дорога, даже главный её ход до начала 2000-х была дорогой тихоходной. По всем перегонам 100, пара штук 120 была, и по всем станциям максимум 80 км/ч, а кое где и 60 и 40 км/час.

25.01.2019 11:13 MSK
Link

Ваня 543

Сейчас тут 140 км/час.

25.01.2019 13:26 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Цитата (Ваня 543, 25.01.2019):
> Юго-Восточная дорога, даже главный её ход до начала 2000-х была дорогой тихоходной. По всем перегонам 100, пара штук 120 была, и по всем станциям максимум 80 км/ч, а кое где и 60 и 40 км/час.

Вань, вообще-то этот перегон уже к Московской дороге относился и относится, только уже Подвислово давно о.п. Хотя сути это не меняет.

25.01.2019 14:05 MSK
Link

Сергей Фролов

Дим, на начало 90-х даже на белорусском направлении были ограничения в 100 км/ч, особенно на участке Вязьма-Смоленск.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.