ВЛ10Н-008

Россия, Красноярский край, станция Норильск-Сортировочная
Russia, Krasnoyarsk krai, Norilsk-Sortirovochnaya station

Автор фото — Владимир Буракшаев. Фото из личного собрания

Прислал Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 31 июля 2005 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 23.05.2022 15:22 MSK
Просмотров — 2149

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.01.2019 03:14 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +18

Артём Мамедов	+1
Dmitriy Aniko	+1
vg1896	+1
Алексей Куриленко	+1
Захар Сейидов	+1
2ЭС6	+1
orskXXI	+1
Андрей Безбородов	+1
Матвей Разгоняев	+1
Mehanik75	+1
AK_74	+1
mashinist23	+1
ss760	+1
Danandr	+1
TP_89	+1
Vladimir Kashevarov	+1
PavelSp	+1
Project 136 VRN	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10Н-008

Дорога приписки:	Норильская железная дорога (ПАО "ГМК "Норникель") НЖД
Депо:	Норильск
Серия:	ВЛ10Н
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Построен:	1985
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

13.01.2019 12:03 MSK
Ссылка

Плейшнер

Думаю что это 08.2005, с этой же поездки:
https://www.trainpix.org/photo/181402/

13.01.2019 12:16 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Да, верно. Указал 2006 год, т.к. у Владимира статья об этой поездке в 2006 году в "Локотрансе" выходила. У меня и засело в голове.

13.01.2019 13:43 MSK
Ссылка

Mehanik75

Диман,а есть фото соседней десятки?

13.01.2019 14:26 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

У меня в коллекции нет.

13.01.2019 20:54 MSK
Ссылка

Кошакур

Видел сплотку этих электровозов новыми в 1985 г., следуя с БАМа в отпуск, где-то в Сибири - то ли в Тайге, то ли Боготоле. Тогда немного удивил индекс "н" в обозначении серии. Только позже узнал, что это электровозы для Норильска и они не оборудованы рекуперацией. Где-то в 2006-2007 гг. было объявление в "Гудке", что руководство Норильской ж.д. предлагает эти электровозы к продаже по остаточной стоимости самовывозом. Работая тогда в ТЧ-1 Московка технологом, обратил внимание ТЧР на эту информацию. Информация вызвала интерес (с запчастями для ВЛ10 в депо было туго), ТЧР сказал, что это дело надо реализовывать. Но что-то "не срослось"...

13.01.2019 21:57 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Вагон от ЭРки, слева в кадре, интересно какой?

14.01.2019 01:16 MSK
Ссылка

martvigs

Цитата (Stanislav Savitskiy, 13.01.2019):
> Вагон от ЭРки, слева в кадре, интересно какой?

1345 наверно

14.01.2019 01:32 MSK
Ссылка

Violator

Цитата (Кошакур, 13.01.2019):
> Видел сплотку этих электровозов новыми в 1985 г., следуя с БАМа в отпуск, где-то в Сибири - то ли в Тайге, то ли Боготоле. Тогда немного удивил индекс "н" в обозначении серии. Только позже узнал, что это электровозы для Норильска и они не оборудованы рекуперацией. Где-то в 2006-2007 гг. было объявление в "Гудке", что руководство Норильской ж.д. предлагает эти электровозы к продаже по остаточной стоимости самовывозом. Работая тогда в ТЧ-1 Московка технологом, обратил внимание ТЧР на эту информацию. Информация вызвала интерес (с запчастями для ВЛ10 в депо было туго), ТЧР сказал, что это дело надо реализовывать. Но что-то "не срослось"...

Один точно на материк ушёл, но вот что с ним сталось...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.