ЧС7-160

ЧС7-160

Россия, Московская область, депо Ожерелье
Russia, Moscow region, Ozherelye depot

Автор фото — Илья Несветайло. Фото из личного собрания

Прислал Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 3 декабря 2000 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 23.05.2022 15:22 MSK
Просмотров — 632

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

12.01.2019 00:03 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +9

Ruslan K.	+1
AVM 32	+1
Алексей Задонский	+1
Алексей Кузенков	+1
rainwaker	+1
Землинец	+1
Northern Spirit	+1
railman	+1
Avtomatcik74	+1

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто]
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, koncernový podnik Пльзень
Заводской тип:	82E6
Заводской №:	8448
Сетевой №:	12023198/12023206
Построен:	27.07.1988
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д. 05.2020 — передан в депо Ожерелье Ремонт: 11.04.2003 — КР-2 Ярославский ЭРЗ ,оборудован КЛУБ-У и системой пожаротушения СПСТ; 05.02.2006 — СР Ярославский ЭРЗ 20.03.2010 — СР Ярославский ЭРЗ 30.04.2015 — ТР-3 СЛД-40 Вязьма 19.02.2016 — КР Ярославский ЭРЗ, произведена модернизация подвески тягового редуктора 30.11.2023 — СР СЛД-40 Вязьма

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

12.01.2019 00:19 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Ух, ещё ВЛки в Ожерелье...

12.01.2019 06:20 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Это же не факт что их родные, может приехали под отстой в ожидании поездов.

12.01.2019 15:13 MSK
Ссылка

andreev

Думаю, Толя больше про общую атмосферу :)

12.01.2019 15:22 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Да)

12.01.2019 15:41 MSK
Ссылка

ТЭ136

Душевное фото!

12.01.2019 17:52 MSK
Ссылка

Paulus

Хм. Семерка в Ожерелье в 2000 году? Не верю своим глазам. В нулевые годы часто пользовался Павелецким направлением, видел там только ЧС2 в первой половине и их же в виде ЧС2К во второй. Семерки появились уже в середине текущего десятилетия (вследствие их полного перевода из Челябинска с сосредоточением на Мосузле и массового поступления новых ЭП2К) и заменили собой выводимые из эксплуатации 2К. А в те годы ЧС7 на Павеляге отродясь не было.

–1

12.01.2019 20:14 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Так на ремонт то туда они ездили и ездят по сей день. А с поездами они там появились и до перевода семерок из Челябинска, одно время 9 поезд стабильно таскала семерка.

12.01.2019 20:49 MSK
Ссылка

Ваня 543

С конца 90-х ЧС7 стали гонять в Ожерелье на ТР-2 и ТР-3. Вот фото в момент следования на ремонт: http://www.trainpix.org/photo/191330/. Аналогично в это время начали делать ЧС7 и в Вязьме.

12.01.2019 21:15 MSK
Ссылка

Ваня 543

Цитата (Сергей Анфимов, 12.01.2019):
> Это же не факт что их родные, может приехали под отстой в ожидании поездов.

На дату съёмки приписка ВЛ11 в Ожерелье была своя...

13.01.2019 08:40 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Вань, но туда заходили с поездами не только свои электровозы, так что отсиаиваться могли все подряд.

13.01.2019 13:04 MSK
Ссылка

Ваня 543

С этим не спорю - что отстаиваться могли машины других ТЧ. Просто хотел сказать что свои ВЛ11 на то время в Ожерелье ещё были...

10.02.2019 20:26 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

http://i.piccy.info/i9/682afb5a28948a73e...75/160.jpg

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.