Ср3-1204

ВЛ10-050 · Ср3-1204

Россия, Ярославская область, станция Ярославль-Главный
Russia, Yaroslavl region, Yaroslavl-Glavny station

Автор фото — Владимир Буракшаев. Фото из личного собрания

Прислал Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 8 марта 1997 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 23.05.2022 15:17 MSK
Просмотров — 450

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.11.2018 14:55 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Marat Elektrichka	+1
AK_74	+1
Матвей Разгоняев	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-1 Ярославль-Главный
Серия:	Ср3
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	1953
Списан:	11.1997
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступила в депо Новосибирск Западно-Сибирской ж. д. 1965 — передана в депо Ярославль-Главный

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

25.11.2018 15:38 MSK
Ссылка

Asabist

Как я понимаю левее стоит вл10-050?

25.11.2018 16:51 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Он самый.

25.11.2018 20:12 MSK
Ссылка

Asabist

Дмитрий, я Вам на мыло письмо отправил, желательно что бы Вы прочитали и что то ответили.

25.11.2018 20:43 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Да, на днях зайду. То я двум людям уже пообещал, одному - скинуть статистику по ЧМЭ2, второму - скинуть таблицу выпуска вагонов на Вагонка-Студенка и всё никак не выполню сие обещание. Каюсь. Обещаю привселюдно, что на днях всем отвечу.

P.s. Ваня Варгатый, про тебя я тоже не забыл :)

26.11.2018 18:27 MSK
Ссылка

ТЭП60

Жалко что списали. Необходимо возобновить производство Ср3.

–2

26.11.2018 18:34 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Если не трудно аргументируйте пожалуйста ваше предложение.

26.11.2018 19:37 MSK
Ссылка

ТЭП60

Интересные, душа есть, в отличие от этой нынешней цельнопластмассовой штамповки.

–2

26.11.2018 20:23 MSK
Ссылка

SMATRON

Цитата (ТЭП60, 26.11.2018):
>
> Интересные, душа есть, в отличие от этой нынешней цельнопластмассовой штамповки.

А задница от деревянных лавок не болела?! Уж вы то, как выходец с Урала, я думаю в полной мере накушались всех "прелестей" как Ср3, так и ЭР1.

26.11.2018 21:16 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Ща такой раритет производить дороже современного будет...

27.11.2018 07:41 MSK
Ссылка

ТЭП60

Ср3, к огромнейшему сожалению, не застал. А вот на ЭР1 поездил в свое время вдоволь. Даже не думал тогда, что электричка может выглядеть по-другому (когда впервые увидел плоскомордую ЭР2, в 1994 г. в своей первой поездке в Москву - она воспринималась как пришелец из будущего).
Нет, как-то не замечал тогда "прелестей"... Хуже было, когда сесть на эту самую лавку не удавалось (не хватало мест).

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.