Отличный кадр!

Смотрю на передачи тепловоза по депо и удивляюсь.

Это заводская окраска так выгорела, или перекрашен?

Окраска заводская, в Смоленске за ними следили...

Цитата (Красиля Александр, 28.09.2018):
> Смотрю на передачи тепловоза по депо и удивляюсь.

Мало их было в Смоленске 7 машин всего и неудивительно, что их передали с Московской ж.д. Разумеется в самое крупное депо по ТЭП70. На счёт Войновки это скорее всего из-зе регулировки пробегов. Так как бывает что в депо поступают локомотивы сразу по 20 машин одного года и близких месяцев, которые соответственно примерно в разницей в пару недель накатывают пробеги на один и тот же вид ремонта, то есть может прийти момент, когда всё в один день встанет под ремонт. Чтобы этого недопустить надо либо ставить в запас локомотивы в которых есть потребность (депо Саратов с перврй партией ЭП1 2003 года так поступали) либо передавать их в другие депо и брать от туда машины с кардинально отличными пробегами от всего парка. В основном две эти причины главенствующие при передаче локомотивов.