ЭР6-01

ЭР6-01

СССР, РСФСР, Москва, депо Перерва
USSR, Russian SFSR, Moscow, Pererva depot

Фото из архива депо Перерва

Received from Дмитрий Закутный ·

Msk Date: February 29, 1960

Information about the photo

License: BY-ND

Published 23.05.2022 14:31 MSK
Views — 917

Original publication date
on TrainPix:

08.08.2018 22:59 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +1

Vadim Valerievich

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Moscow Railway Msk
Depot:	Pererva suburban depot (TChPRIG-3) [closed]
Model:	ER6
Builder:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Built:	1959
Written off:	1997
Category:	Electric Suburban
Current condition:	Renamed Written off
Note:	mod -> ЭР1/6-01
Построен в 10-вагонной составности. Имел электрическую схему, аналогичную опытным электросекциям РС. С завода поступил на пробную эксплуатацию на участок Рига — Огре Латвийской железной дороги, затем на экспериментальное кольцо ВНИИЖТа в Щербике для испытаний. 03.1960 – отправлен в эксплуатацию в депо Перерва Московской ж. д. __.1965 – во время ремонта на Московскойм ЛРЗ электропоезд был переделан с использованием комплекта оборудования от типового электропоезда ЭР1, после чего состав сначала получил обозначение ЭР1/6-001, (впоследствии — ЭР1/6-01). 05.1968 – в связи с обновлением парка электропоездов на модель ЭР22 электропоезд был передан в депо Домодедово. 06.1984 – передан в депо Нижний Тагил Свердловской ж. д., где с 1993 по 1997 гг. эксплуатировался под номером ЭР1-01. По состоянию на начало 2014 г. сохранился сгоревший вагон 05.

Comments · 2

Show comments written on TrainPix (2)

10.08.2018 00:00 MSK
Link

Бараш Алексей

ЭР-6 кроме уникальной электросхемы никакие отличия не имел?
Они не пошёл в серию и было решено его переделать в обычную ЭРку из-за неудачного эксперимента или просто из-за рационализации?

10.08.2018 01:30 MSK
Link

Ammendorf

Примененные тяговые двигатели в режиме ЭДТ нормальной работы обеспечить не могли. Ну а дальше для единственной машины проще было применить серийный КЭО, тем более что основной задачей ЭР6 было в общем то - задать направление работы по поездам с ЭДТ, выявить подводные камни, так сказать.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.