Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 23.05.2022 14:29 MSK
Просмотров — 609
Дата оригинальной публикации на TrainPix: 06.05.2018 18:58 MSK
Подробная информация
Добавили в избранное: 1
Рейтинг: +3
|
Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
Депо: | ТЧПРИГ-3 Перерва [закрыто] |
Серия: | ЭМ2И |
Завод-изготовитель: | Московский локомотиворемонтный завод Москва |
Построен: | 12.2005 |
Списан: | 02.08.2017 |
Категория: | Электропоезда |
Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Примечание: | ex ЭР2-1138 |
ex ЭР2-1138
Построен в 12-вагонной составности
С завода поступил в депо им. Ильича Московской ж. д.
05.1987 — передан в депо Раменское.
01.2005 — передан в депо Тула (в 10-вагонной составности)
09.2005 — отправлен на Московский ЛРЗ, где использован ЗАО "Спецремонт" для переоборудования в вагоны ЭМ2И, вагоны сменили обозначение:
01 — ЭМ2И-01501
02 — ЭМ2И-01502
03 — остался на территории Московского ЛРЗ, списан 02.2008 г.
04 — ЭМ2И-01610
05 — остался на территории Московского ЛРЗ, списан 02.2008 г.
06 — ЭМ2И-01602
07 — ЭМ2И-01603
08 — ЭМ2И-01604
09 — ЭМ2И-01509
10 — ЭМ2И-01510
11 — остался в депо Раменское, весной 2005 г. отправлен на Московский ЛРЗ, использован ЗАО "Спецремонт" для постройки вагона ЭМ4-01005
12 — остался в депо Раменское, весной 2005 г. отправлен на Московский ЛРЗ, использован ЗАО "Спецремонт" для постройки вагона ЭМ4-01006
После КРП поступил в депо Перерва Московской ж. д.
С середины 2011 г. не эксплуатировался
Секция 05-06 была закреплена в составе ЭМ2И-014
03.08.2013 — отправлен на базу запаса Могзон Забайкальской ж. д. |
Производитель камеры: | OLYMPUS IMAGING CORP. |
Модель камеры: | E-410 |
Программное обеспечение: | Version 1.1 |
Время съёмки: | 03.08.2008 15:15 |
Выдержка: | 1/640 с |
Диафрагменное число: | 5.6 |
Чувствительность ISO: | 400 |
Фокусное расстояние: | 42 мм |
Вспышка: | Нет (авто) |
Замер экспозиции: | Мультисегментный |
Режим съёмки: | Творческий |
Показать весь EXIF |
|
|