Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.03.2022 23:34 MSK
Просмотров — 483
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 19.04.2011 23:00 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 82E4 |
| Заводской №: | 8205 |
| Сетевой №: | 12021630/12021648 |
| Построен: | 06.1986 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
С завода поступил в депо имени Ильича (Московской ж. д.);
22.4.2002 г. — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская.
05.2020 г. — передан в депо Ожерелье
08.2022 г. — передан в депо им. Ильича
Ранее (до октября 2011 года) имел серебристо-синий окрас.
Ремонт:
КР-2 Ярославский ЭРЗ — 22.09.2005 г.,оборудован КЛУБ-У и системой пожаротушения СПСТ;
СР Ярославский ЭРЗ 25.10.2011 г.,выкрашен в схему депо Москва-Пассажирская-Курская;
СР Ярославский ЭРЗ — 02.12.2014 г.
ТР-3 СЛД-24 Вязьма — 20.10.2017 г.,перекрашен в корпоративный окрас ОАО "РЖД".
КР+ПСС Ярославский ЭРЗ — 27.03.2021 г.,произведена модернизация подвески тягового редуктора. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon PowerShot SX120 IS |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CC 2018 (Windows) |
| Время съёмки: | 13.03.2011 11:59 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 4 |
| Чувствительность ISO: | 80 |
| Фокусное расстояние: | 31.5 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
