ОР18-004

СССР
USSR

Перефотографировано с фотоальбома "Дорога в трёх столетиях" (2009 года изд.), посвящённому 145-летию со дня основания Северо-Кавказской железной дороги

Прислал Danandr ·

C-КАВ Дата: 1954 г. или позднее

Информация о фотографии

Опубликовано 22.05.2022 22:02 MSK
Просмотров — 585

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

09.06.2021 07:41 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

AVM 32	+1
ТеплаКолос	+1
Николай67	+1
2ТЭ10У-0419	+1
ZDSergo	+1
Дмитрий Закутный	+1
Кот80к	+1
Александр193	+1
Алексей Куриленко	+1
Project 136 VRN	+1
Анатолий Нагорнов	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
Серия:	ЛВ
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции Ворошиловград
Построен:	30.03.1954
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Переименован Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Паровоз опытной партии ОР18. По конструкции были аналогичен паровозу ОР18-002, но был оборудован воздухоподогревателем. Сцепной вес возрос почти до 91 т. В апреле 1954 поступил в депо Москва-Сортировочная Московско-Рязанской железной дороги. Так как мощность этих паровозов была избыточна для железнодорожных участков с лёгким профилем, то до 1958 года паровозы ОР18-001...004 были переведены на Северную железную дорогу.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-W730
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Express Windows 10 (Windows)
Время съёмки:	28.05.2021 15:00
Выдержка:	1/30 с
Диафрагменное число:	3.3
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	4.5 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

09.06.2021 11:31 MSK
Ссылка

Иванцов М.

Редкие тендерные тележки. Интересно, у "лебедянок" такие встречались?

09.06.2021 12:20 MSK
Ссылка

Northern Spirit

Паровозы ОР18 стали серией ЛВ. Исправьте в базе, пожалуйста.

09.06.2021 22:12 MSK
Ссылка

AlexEg

> В апреле 1954 поступил в депо Москва-Сортировочная Московско-Рязанской железной дороги.

По документам учёта ОР18-003 в марте 1954 года и ОР-18-004 в апреле 1954 года были приняты в парк Красноярской ж.д.
Далее: Московско-Рязанская с июля 1955 года; Печорская с мая 1959 года...

09.06.2021 22:50 MSK
Ссылка

Aleks-131

А что забыли только что построенные паровозы на Воронежском ПРЗ? Наверное, находятся на Ворошиловградском паровозостроительном заводе.

09.06.2021 22:52 MSK
Ссылка

Назаренко Данил

Цитата (Aleks-131, 10.06.2021):
> А что забыли только что построенные паровозы на Воронежском ПРЗ? Наверное, находятся на Ворошиловградском паровозостроительном

Это ВПРЗ, возле фотки надпись

–1

10.06.2021 00:13 MSK
Ссылка

Ivan-Popov

это Ворошиловградский завод, абсолютно новые машиныв

10.06.2021 09:39 MSK
Ссылка

Назаренко Данил

Цитата (Ivan-Popov, 10.06.2021):
> это Ворошиловградский завод, абсолютно новые машиныв

ДА ЭТО ВПРЗ!!! Так надписанно в книге

–1

10.06.2021 10:07 MSK
Ссылка

2ТЭ10У-0419

Цитата (Назаренко Данил, 10.06.2021):
> Цитата (Ivan-Popov, 10.06.2021):
> > это Ворошиловградский завод, абсолютно новые машиныв
>
> ДА ЭТО ВПРЗ!!! Так надписанно в книге

На заборе тоже написано:)
Посмотрите дату постройки и снимка.

10.06.2021 10:17 MSK
Ссылка

wolf92

Цитата (Назаренко Данил, 10.06.2021):
> ВПРЗ

Опечатки и ляпы никто не отменял. Врятли ремонтный завод постройкой занимался

10.06.2021 10:22 MSK
Ссылка

Назаренко Данил

Цитата (2ТЭ10У-0419, 10.06.2021):
> Посмотрите дату постройки и снимка.

Типо слишком рано для ремонта? Если так, то я согласен с этим. Но я точно видел, что рядом с фотографией сказано, что они не на Ворошиловградском Паровозостроительном Заводе, а на Воронежском Паровозоремонтном Заводе.
Лично мое предположение, почему они тут находятся-это привезли их для того, чтобы изучить их, чтобы их можно было потом сюда свозить на КР.

10.06.2021 10:24 MSK
Ссылка

Назаренко Данил

Цитата (wolf92, 10.06.2021):
> Опечатки и ляпы никто не отменял. Врятли ремонтный завод постройкой занимался

Прочтите коммент ниже вашего, я лично думаю, что так

10.06.2021 12:41 MSK
Ссылка

wolf92

Тут только гадать зачем они там. Нужно искать тех, кто знает больше правды

10.06.2021 15:32 MSK
Ссылка

2ТЭ10У-0419

Цитата (Назаренко Данил, 10.06.2021):
> чтобы их можно было потом сюда свозить на КР.

Для таких целей привозят локомотив, у которого подошёл срок ремонта. В процессе ремонта изучают его. Но ни как, не новый локомотив.

27.06.2021 14:57 MSK
Ссылка

Назаренко Данил

Прошу внести в место Воронежский Паровозоремонтный Завод, так как сегодня добавили в базу это место

28.06.2021 10:09 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Так его и так вручную можно добавить

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.