ЧМЭ3-3241

Россия, Ярославская область, депо Ярославль-Главный
Russia, Yaroslavl region, Yaroslavl-Glavny depot

Автор: Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 25 марта 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 22.05.2022 15:28 MSK
Просмотров — 220

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

02.02.2017 00:14 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

AVM 32

ЧМЭ3-3241

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-1 Ярославль-Главный
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Сетевой №:	15542418
Построен:	05.05.1980
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
06.1997 г. – КР. 08.2002 г. – СР. 02.2017 г. – ТР-2 СЛД Стерлитамак. 10.2018 г. – СР Мичуринский ЛРЗ. 07.2022 г. — ТР-3 СЛД Стерлитамак.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	E-410
Программное обеспечение:	Version 1.1
Время съёмки:	25.03.2015 13:01
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	31 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Творческий
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

02.02.2017 17:22 MSK
Ссылка

Mehanik75

Так-то это ЧМЭ3К

02.02.2017 17:31 MSK
Ссылка

BLOG

Как это внешне определить?

02.02.2017 17:36 MSK
Ссылка

Mehanik75

Реостаты охлаждения на крыше и на этом еще и выхлопной тракт иной

02.02.2017 18:43 MSK
Ссылка

BLOG

Ааа, понял. Букву воткнул.

03.02.2017 08:09 MSK
Ссылка

Лебедевский

Наличие патрубка, не говорит о другом выхлопном тракте. Простой ЧМЭ3, если К, то за шахтой должен быть чумадан , а его нет. Машина с чешским дизелем

03.02.2017 08:48 MSK
Ссылка

BLOG

А на ЧМЭ3К какой дизель?

03.02.2017 10:37 MSK
Ссылка

Лебедевский

V-образный четырехтактный Коломенского завода, а вот марку запамятовал, может Д80

03.02.2017 11:51 MSK
Ссылка

BLOG

Да?
https://trainpix.org/vehicle/15907/#n15812

https://trainpix.org/vehicle/15456/#n110820

Эти со штатными дизелями.

03.02.2017 11:57 MSK
Ссылка

Dmitriy

Цитата (BLOG, 03.02.2017):
> А на ЧМЭ3К какой дизель?

Буква "К" не обязательно говорит о замене дизеля на Д49,первоначально так обозначали тепловозы ЧМЭ3 и ТЭМ2 прошедшие капитально-восстановительный ремонт,зачастую без смены дизеля.Применительно к Сев. этот индекс был актуален в начале 2000-х.,когда такие машины были в разных депо дороги.Затем все ЧМЭ3 с Д49 были собраны в д.Сольвычегодск,где имели неофициальный индекс "V".Соответственно в депо Яр.Гл. не может быть тепловозов ЧМЭ3К,во всяком случае с дизелями Д49.

22.10.2018 15:35 MSK
Ссылка

Scif

у него штатный дизель, недавно вернулся с МЛРЗ(средний ремонт)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.