ТЭП70-0190

Россия, Псковская область, депо Новосокольники
Russia, Pskov region, Novosokolniki depot

Автор: Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 11 апреля 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 22.05.2022 14:54 MSK
Просмотров — 360

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

28.07.2016 11:51 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0190

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-31 Великие Луки
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2531
Сетевой №:	15041908
Построен:	10.1989
Списан:	07.2022
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бологое Октябрьской ж. д. __.2000 — передан в депо Великие Луки 01.2014 — передан в депо Иваново 01.2018 — передан в депо Котлас Отправлен на Воронежский ТРЗ где впоследствии списан Ремонт: 04.2004 — СР __.2011 — ТР-3 ТЧР-18 Дно 09.2011 – срок службы продлён до 2029 г. 10.2013 — КР Воронежский ТРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	E-410
Программное обеспечение:	Version 1.1
Время съёмки:	11.04.2009 14:58
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	31 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Творческий
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

28.07.2016 11:51 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

На фото тепловоз определённо нерабочем, разукомплектованном состоянии. На фото мая 2011 года http://trainpix.org/photo/14667/ он до прохождения СР, но уже рабочий. Что это - восстановлен в условиях депо или очередная перебивка от ТЧ-31 Великие Луки.

28.07.2016 15:15 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Почему обязательно восстановлен? Стоял на базе в зимний период, вытащили, покрасили и поехал

29.07.2016 10:41 MSK
Ссылка

Ваня 543

Покрасили и поехал? По тепловозу видно - что он не рабочий! Разные по толщине бандажей КП, отсутствуют ТЦ и Гидродемпеферы на тележках, тут для того, чтобы он поехал одной только краской не обойдёшься!

29.07.2016 21:41 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Ну для перекатки КМБ и установки цилиндров тоже в завод гнать не нужно

29.07.2016 21:44 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Здесь ТР-3 пахнет

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.