Эм740-57

Россия, Москва, депо Подмосковная
Russia, Moscow, Podmoskovnaya depot

Автор: Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: Август 2003 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 22.05.2022 11:27 MSK
Просмотров — 200

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.06.2021 21:47 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Эм740-57

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале
Серия:	Эу, Эм, Эр
Завод-изготовитель:	Харьковский паровозостроительный завод им. Коминтерна Харьков
Заводской №:	4400
Построен:	20.06.1935
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
С постройки депо Урсатьевская (Хаваст) Среднеазиатской ж. д. В 1935(?) г. передан в депо Ташкент В 40-е гг. депо Туркестан, Кызылорда В 1953(?) г. передан на Московско-Рязанскую ж. д. (работал в депо Кочетовка) В 60-е гг. приписан к депо Ряжск В 70-е гг. приписан к депо Голутвин Исключен в 1990 г. Отреставрирован в 2003 году в локомотивном депо Рославль. https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_31289

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

15.06.2021 12:26 MSK
Ссылка

Jen109

Как красиво в зелени, все вытравили...

15.06.2021 12:36 MSK
Ссылка

Ammendorf

Если посмотреть глобальнее, то не только депо и вообще железную дорогу, а заодно еще и весь город вытравили...

15.06.2021 15:41 MSK
Ссылка

Jen109

согласен с Вами, раньше как уютно было, по Ярославке в сторону Монино, вообще по лесу едешь, между москвой-3 и вокзалом прям буйство зелени, а подмосковное всегда нравилось, ВЛ прям в деревьях стояли, и здания аутентичные, во ВЗИИТ ходил всегда настроение поднималось. Но, я думаю что все поменяется, они не могу вечно так поступать с природой, с людьми, с техникой.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.