Снимок использован в моей статье об электрическом торможении:
https://zen.yandex.ru/media/vivan755/ted...8beaa69
Там рассказано в том числе о работе реостатного тормоза ВЛ80Т, ВЛ80С, а также других серий, и не только железнодорожной техники.

Наверное пост 309 километра. Раньше так назывался.

Я уже не первый год пытаюсь по инструкциям и фактическому применению выяснить статус постов, что такое блок-пост и путевой пост. НИГДЕ нет однозначного ответа.

По идее, путевой пост это примыкание между станциями (разъездами), блок-пост - проходной светофор при полуавтоблокировке (жезловке)...

Раньше на домике на 309 км. было написано "Пост 309км." Ездил там пару раз в 1975 или 1976 году, точнее не помню. Принимали поезд в Чернолесской и в объезд Знаменки с порожняком на Пятихатки -стыковые. Пару раз это по объездному пути. Его и открыли в 1974 году если не ошибаюсь.

Вот-вот, просто «пост». В определениях ПТЭ есть вспомогательный пост и путевой пост, в тексте есть ещё блок-пост, которого нет в определениях — гадай как хочешь. Фактически же применение названий ПТЭ не соответствует — раздельные пункты на участках с АБ, имеющие путевое развитие, разграничивающие 1-путный и 2-путный перегоны, называются где блок-постами (обход Самары, обход Уфы), где путевыми постами (Бобринецкий участок, Помошная — Долинская). Да и вообще на ЖД с терминологией прогрессирующий бардак, поэтому я не указываю тип раздельного пункта (станция, разъезд, пост), пишу чисто название. Собственно, «станция» в фотогалереях писать не принято, почему-то указывают только посты и разъезды.

Цитата (АК-63, 25.05.2022):
> По идее, путевой пост это примыкание между станциями (разъездами), блок-пост - проходной светофор при полуавтоблокировке (жезловке)...

Всё не так...

309 км - официально обгонный пункт, а по факту - путевой пост.

Там кроме 1 и 2 пути не было путевого развития, как сейчас не знаю, была стрелка с объездного пути, был ли съезд между первым и вторым путями не припомню, давно это было.

Цитата (АК-63, 25.05.2022):
> По идее, путевой пост это примыкание между станциями (разъездами), блок-пост - проходной светофор при полуавтоблокировке (жезловке)...

Вот именно, что по идее. А по факту мы имеем: разъезды на двухпутных (!) линиях с подъездными путями, местной работой, иногда даже с ПТОЛами; станции с одной стрелкой (как путевые посты); блок-посты с путевым развитием на линиях с АБ и так далее...

Да, у нас на линии Самара — Тлт Старосемейкино такое — по сути пост на границе 1-путки и 2-путки, две стрелки (съезд и охранная — там тяжёлый уклон), но есть маневровые светофоры и числится станцией.

Я сегодня выпустил вторую часть «Зелёной полосы», там показан типичный пост, но пока вскользь, дальше будет подробно:

https://zen.yandex.ru/media/vivan755/zel...0f2c077

В Знаменке есть еще круче: станция 5 класса под названием "Пост примыкания Западный".

...Его я тоже покажу. Благо и туда, и сюда, и обратно по нему видео снимал.