ЧС2Т-1024

Россия, Крым, перегон Симферополь-Грузовой — Симферополь
Russia, Crimea, Simferopol-Gruzovoy — Simferopol stretch

Autor: andreyln ·

Симферополь Data: 28 czerwca 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 20.05.2022 10:41 MSK
Wyświetleń — 441

Original publication date
on TrainPix:

29.06.2015 16:50 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +6

vik1222	+1
seashur	+1
Кот80к	+1
Кухта Михаил (Trains KZD)	+1
Andrey M.	+1
Константин Багров-Sedoy	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЧС2Т-1024

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy
Seria:	ChS2T
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	63E1
Nr. fabryczny:	6733
Nr. ID lokomotywy:	11020245
Wyprodukowano:	02.1975
Wycofano:	02.2023
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. 09.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский 07.2014-29.09.2016 — аренда ФГУП "Крымская железная дорога", депо Симферополь 04.2018 — передан в депо Самара Ремонт: 08.1983 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 11.1987 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 06.1992 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 12.1996 — КР-1 Ярославский ЭРЗ 03.2001 — КР-1 Ярославский ЭРЗ 12.2006 — КР Ярославский ЭРЗ 04.2011 — СР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2025 г.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1200D
Date and Time:	28.06.2015 16:05
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	32 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

Show comments written on TrainPix (7)

29.06.2015 16:54 MSK
Link

Mehanik75

А что за поезд?

29.06.2015 18:11 MSK
Link

Андрей Леоненко

Цитата (Mehanik75, 29.06.2015):
> А что за поезд?

С поездом №561 Ростов-на-Дону — Симферополь, больше 6ти вагонов - значит не пригородный. А пассажирский у нас один.

Конец июня, а в крыму + 16 и морось.

29.06.2015 22:49 MSK
Link

Южный

Цитата (Андрей Леоненко, 29.06.2015):
> С поездом №561 Ростов-на-Дону — Симферополь, больше 6ти вагонов - значит не пригородный. А пассажирский у нас один.

Угу. И купе в середине состава. Купейников в пригороде не встречал.

30.06.2015 11:48 MSK
Link

foboz

Цитата (Южный, 29.06.2015):
> Купейников в пригороде не встречал

Готня-Харьков, образца 2013 года.

30.06.2015 14:59 MSK
Link

Белый

Цитата (Южный, 29.06.2015):
> Цитата (Андрей Леоненко, 29.06.2015):
> > С поездом №561 Ростов-на-Дону — Симферополь, больше 6ти вагонов - значит не пригородный. А пассажирский у нас один.
>
> Угу. И купе в середине состава. Купейников в пригороде не встречал.

Пригородный № 6743/6744 "Керчь-Джанкой-Керчь" имел в своём составе купейный вагон, так как был в обороте с пассажирским № 615/616 "Симферополь-Керчь".

30.06.2015 14:59 MSK
Link

Юрик

харьков - коломак - полтава 2000-й

30.06.2015 21:52 MSK
Link

Южный

Цитата (Белый, 30.06.2015):
> Пригородный № 6743/6744 "Керчь-Джанкой-Керчь" имел в своём составе купейный вагон, так как был в обороте с пассажирским № 615/616 "Симферополь-Керчь".

Так это когда было-то! Я то имел ввиду крымский пригород с апреля 2015 г.

Цитата (Юрик, 30.06.2015):
> харьков - коломак - полтава 2000-й

Дык и днепропетровский пригород и сейчас вроде бы имеет купейник в составе.
http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=21000.20

Но я то имел ввиду крымский пригород на конкретном перегоне под фото.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.