АЧ2-110

АЧ2-110

Россия, Калужская область, депо Калуга
Russia, Kaluga region, Kaluga depot

Автор: Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 30 сентября 2003 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 19.05.2022 16:03 MSK
Просмотров — 413

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

27.01.2016 11:33 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Marat Elektrichka	+1
Lasselan	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-43 Смоленск-I
Серия:	АЧ2
Завод-изготовитель:	Vagónka Studénka Студенка
Заводской тип:	91M3
Заводской №:	91432/91475/91476
Сетевой №:	17512195
Построен:	04.1990
Категория:	Мотрисы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Эксплуатация: С завода поступил в депо Фаянсовая Московской ЖД 11.2002 — передан в депо Смоленск-I 10.2003 — передан в Смоленскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении 07.2009 — передан в депо Смоленск-I 09.2011 — передан в депо Апрелевка 12.2015 — передан в депо Брянск-I, где до 2019 в эксплуатацию не вводился Вагоны и сетевые коды: АЧ2-110/1 — 17512195 (зав. № 91432, 18.04.1990) АПЧ2-110/2 — 17522202 (зав. № 91475, 17.04.1990; 01.2008 передан в ПМС-309 Брянск-Льговский) АПЧ2-110/4 — зав. № 91476 (19.04.1990), 01.2008 передан в ПМС-309 Брянск-Льговский Ремонты: 03.2019 — КР депо Брянск-I

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJI PHOTO FILM CO., LTD.
Модель камеры:	SP-3000
Программное обеспечение:	FUJI PHOTO FILM CO., LTD. FE FDi Service Software / FRONTIER355/375-3.0-0E-511
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

27.01.2016 11:33 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

На момент съёмки на бортах автомотрис и прицепных вагонов ещё сохранялись надписи о приписке к депо Фаянсовая, видимо цех МВС в Фаянсовой только-только был прикреплён к вновь образованной Смоленской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении (будущее ТЧ-43 Смоленск с 2009 года) и надписи ещё не успели переписать.

28.01.2016 20:12 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

В результате Фаянсовские мастера-слесаря стали вахтой работать в тч-43, поскольку в Смоленске АЧ-шку не знал никто...Кому от этого лучше стало-? Только не простолюдинам....

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.