ЧС2Т-1039

Россия, Севастополь, перегон Верхнесадовая — Мекензиевы Горы
Russia, Sevastopol, Verkhnesadovaya — Mekenzievy Gory stretch

Автор: Владимир Иванюра ·

Симферополь Дата: 10 ноября 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 17.05.2022 13:17 MSK
Просмотров — 739

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

18.12.2014 16:46 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +15

PraiD	+1
J.Root	+1
Константин KZD	+1
Zhekatrack	+1
Дамир Абдуллин	+1
mhll17	+1
Дмитрий Строкань	+1
Danandr	+1
BONO5240	+1
hunter59	+1
Кухта Михаил (Trains KZD)	+1
KaMa	+1
arsmm	+1
WEST	+1
Матвей Разгоняев	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС2Т-1039

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:	ЧС2Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	63E2
Заводской №:	6920
Сетевой №:	11020393
Построен:	30.08.1976
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. 07.2014-03.2015 — аренда ГП "Крымская железная дорога", депо Симферополь Ремонт: 10.1981 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 08.1985 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 06.1989 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 05.1993 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 05.1999 — КР-1 Ярославский ЭРЗ 08.2004 — КР Ярославский ЭРЗ 12.2011 — СР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2026 г. 06.2019 — СР СЛД Ожерелье

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Имя автора:	Владимир Иванюра
Время съёмки:	10.11.2014 14:23
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

18.12.2014 16:48 MSK
Ссылка

Mehanik75

Прекрасно!!! Два плюса Братишка!!!

18.12.2014 17:24 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Ух, золотая осень!

18.12.2014 18:05 MSK
Ссылка

Владимир Иванюра

Спасибо, Юра!

18.12.2014 20:18 MSK
Ссылка

Иван 123

А второй какой электровоз?

18.12.2014 20:48 MSK
Ссылка

Aztec

Скорее всего 1020.

18.12.2014 22:40 MSK
Ссылка

Иван 123

Спасибо большое!!

19.12.2014 14:36 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Вот где бы пригодился работающий реостатный тормоз...

19.12.2014 18:57 MSK
Ссылка

Марс_102

Лучше был бы рекуперативный ;)

21.12.2014 15:23 MSK
Ссылка

agura

Володя, отличное фото!

Цитата (Марс_102, 19.12.2014):
> Лучше был бы рекуперативный

Навряд ли тамошние инверторы остались в живых.

22.12.2014 05:11 MSK
Ссылка

Mehanik75

Достойная награда,достойному снимку!!! Поздравляю Братишка!!!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.