ТЭП70-0296

Россия, Крым, перегон Джанкой — разъезд 10 км
Russia, Crimea, Dzhankoy — 10 km junction stretch

Автор: Владимир Иванюра ·

Симферополь Дата: 1 августа 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 17.05.2022 13:14 MSK
Просмотров — 1024

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.08.2014 18:11 MSK

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0296

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-31 Великие Луки
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	2638
Сетевой №:	15042963
Построен:	1992
Списан:	2020
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Великие Луки Октябрьской ЖД 07.2014-01.2016 — в аренде у ГП "Крымская железная дорога" (депо Джанкой) 04.2016 — передан в депо Котлас 10.2019 — передан в депо Егоршино Свердловской ЖД Ремонты: 04.2001 — СР 05.2009 — ЗР Полтавский ТРЗ 07.2012 — ТР-3 СЛД-17 Дно-Псковское 10.2018 — КР Воронежский ТРЗ

Комментарии · 25

Показать комментарии, написанные на TrainPix (25)

11.08.2014 19:10 MSK
Ссылка

Sergey S.

Рад,что это фото здесь появилось!

11.08.2014 19:26 MSK
Ссылка

Донской

Спасибо парни за позитивный снимок!!!

11.08.2014 22:54 MSK
Ссылка

Mehanik75

Два плюса от меня!)

11.08.2014 23:35 MSK
Ссылка

foboz

Класс!!!

12.08.2014 00:14 MSK
Ссылка

Denzel Washington

Цитата (Mehanik75, 11.08.2014):
> Два плюса от меня!)

Присоединяюсь!!!

12.08.2014 02:50 MSK
Ссылка

Ammendorf

И я пирисоединяюсь. Скоро ждите усиления группировки ТЭП70, преимущественно интересными номерами :)

12.08.2014 07:58 MSK
Ссылка

Sklep

В Крым?)

12.08.2014 08:17 MSK
Ссылка

iRogov

В том числе и приволжскими.

12.08.2014 10:21 MSK
Ссылка

kikster

Нам хотя бы один ТЭП70бс...

12.08.2014 10:57 MSK
Ссылка

ЧС8

http://redirect.1internet.tv/Video/2014_..._13_08.mp4

–1

12.08.2014 12:14 MSK
Ссылка

Ammendorf

Цитата (kikster, 12.08.2014):
> Нам хотя бы один ТЭП70бс...

Зачем? Тут ТЭП70 то объективно говоря, нафиг не нужны пока (Хотя задел под увеличение скоростей есть и хороший)

Цитата (iRogov, 12.08.2014):
> В том числе и приволжскими.

В моем источнике, ни слова про ПРИВ сказано не было.

12.08.2014 12:47 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Цитата (Ammendorf, 12.08.2014):
> Зачем? Тут ТЭП70 то объективно говоря, нафиг не нужны пока

На запчасти

12.08.2014 12:50 MSK
Ссылка

ЕвРо

Цитата (iRogov, 12.08.2014):
> В том числе и приволжскими.
Насчёт приволжских не знаю, а вот пять елецких планируется точно.

12.08.2014 12:58 MSK
Ссылка

Sergey S.

Цитата (ЕвРо, 12.08.2014):
> пять елецких

Номера известны?

12.08.2014 13:01 MSK
Ссылка

ЕвРо

Цитата (Specilaized, 12.08.2014):
> > Номера известны?
По тем данным которые мне озвучили 0312, 0512, 0513, 0541, 0554.
Ещё планируются четыре-пять варшавских и три великолукских.

12.08.2014 13:13 MSK
Ссылка

Sergey S.

Цитата (ЕвРо, 12.08.2014):
> По тем данным которые мне озвучили 0312, 0512, 0513, 0541, 0554.
> Ещё планируются четыре-пять варшавских и три великолукских.

Спасибо.

12.08.2014 13:47 MSK
Ссылка

OIM

Цитата (ЕвРо, 12.08.2014):
> пять елецких планируется точно
Бррр... А что тогда будет таскать пассы хотя бы на участке Ожерелье - Узловая - Елец? Ведь там допов выше крыши. Грузовые локи?
ЗЫ. Фото отличное. Спасибо автору и две кнопки!

12.08.2014 14:36 MSK
Ссылка

Mehanik75

За подпись,отдельное спасибо)

12.08.2014 19:35 MSK
Ссылка

foboz

Цитата (OIM, 12.08.2014):
> Бррр... А что тогда будет таскать пассы хотя бы на участке Ожерелье - Узловая - Елец? Ведь там допов выше крыши.

Через месяц с небольшим допы увянут, на участке Грязи-Волгоград и так ельца почти не осталось.

12.08.2014 21:03 MSK
Ссылка

Владимир Иванюра

Ребята! Всем спасибо за позитивные отзывы!
Цитата (Mehanik75, 12.08.2014):
> За подпись,отдельное спасибо)

Юра! Приезжай, буду рад тебя видеть!!!

12.08.2014 22:52 MSK
Ссылка

Mehanik75

Обязательно еще увидимся, я обещаю)

13.08.2014 02:47 MSK
Ссылка

Ammendorf

Цитата (ЕвРо, 12.08.2014):
> По тем данным которые мне озвучили 0312, 0512, 0513, 0541, 0554. Верно. Кроме того еще 2ТЭ116 с ЮВЖД

А вот с ОКТ-а номера напротив, сплошное раньё... Из 8 штук только 2 третьей серии, и только один из них с номером больше 2хх...

Цитата (Красиля Александр, 12.08.2014):
> На запчасти

Историческая справка. У БС-а и чистой 70-ки, совместимо очень немного...

Цитата (OIM, 12.08.2014):
> Бррр... А что тогда будет таскать пассы хотя бы на участке Ожерелье - Узловая - Елец?

За это я бы сильно не волновался. В Ельце, даже глядя на плечи, тепловозов хватает. Потеря пяти, особенно под конец сезона, вряд ли будет существенной. Единственное что меня в этой ситуации удивило - это номера, ведь все как один, не считая 0312 (Который НЯЗ с коломенским КР и поздней схемой), последних выпусков...

13.08.2014 03:05 MSK
Ссылка

Diesel1672

Цитата (Specilaized, 12.08.2014):
> Номера известны?

0041,0050,0063,0083,0140,0158,0188,0297
С Октябрьской

13.08.2014 13:30 MSK
Ссылка

iRogov

Приволжским дали отмену, хотя планировали 4 машины.

Цитата (kikster, 12.08.2014):
> Нам хотя бы один ТЭП70бс...

Боже упаси на этих гробах работать! Радоваться должны, что их не отправляют.

31.08.2014 23:10 MSK
Ссылка

sciff

Цитата (iRogov, 13.08.2014):
> Боже упаси на этих гробах работать! Радоваться должны, что их не отправляют.

Не могли бы Вы обосновать своё мнение? Почему ТЭП70БС хуже обычного ТЭП70?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.